Quem já enfrentou buracos, falta de sinalização ou longos congestionamentos sabe que uma boa rodovia pode transformar completamente uma viagem. E quando o assunto é qualidade das estradas brasileiras, um estado aparece muito à frente dos demais.

A recente pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) mostrou que São Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do Brasil. O resultado mostra a liderança paulista em infraestrutura viária e explica por que milhões de motoristas e transportadoras dependem diariamente dessas estradas.

A rodovia SP-255 se destaca pela infraestrutura e pelas boas condições de circulação (Foto: Eixo SP)

Ligação estratégica entre a capital e o Vale do Paraíba, a Ayrton Senna figura entre as melhores do país (Foto: Ecovias) — A rodovia SP-255 se destaca pela infraestrutura e pelas boas condições de circulação (Foto: Eixo SP)

São Paulo não apenas lidera o ranking como também apresenta um dos melhores desempenhos do país nesses critérios. Grande parte desse resultado está ligado aos investimentos constantes em manutenção, ampliação e modernização das rodovias concedidas à iniciativa privada.

Raposo Tavares lidera o ranking

A SP-270 (Raposo Tavares), no trecho entre Presidente Epitácio e Ourinhos, foi considerada a melhor rodovia do Brasil pela pesquisa. A estrada também aparece novamente entre as dez primeiras posições em outro trecho avaliado.

Uma boa rodovia vai além de um asfalto sem buracos. Os fatores principais são: a sinalização eficiente, pavimento bem conservado, acostamentos adequados para emergências, traçados que reduzam riscos em curvas e trechos sinuosos e iluminação estratégica em pontos críticos.

Quando esses elementos funcionam em conjunto, a viagem se torna mais segura, fluida e previsível, contribuindo para a redução de acidentes e para uma melhor experiência de quem utiliza a estrada diariamente.

As 10 melhores rodovias do Brasil

De acordo com a pesquisa, os dez primeiros lugares ficaram com os seguintes trechos:

SP-270 (Raposo Tavares) BR-267 / BR-374- Presidente Epitácio a Ourinhos (SP);
RJ-124 – Rio Bonito a São Pedro da Aldeia (RJ);
SP-348 (Bandeirantes) – Cordeirópolis (SP);
SP-225 – Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo (SP);
SP-320 (Euclides da Cunha) – Rubinéia a Mirassol (SP);
BR-050/262/365/455/464– Araguari a Delta (MG);
SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto) – Taubaté a Guarulhos (SP);
SP-021 (Rodoanel) – Arujá a São Paulo (SP);
SP-270 (Raposo Tavares) BR-272 / BR-373 – São Paulo a Itapetininga (SP);
BR-050/352 – Cristalina a Cumari (GO).

São Paulo tem a melhor malha rodoviária do país?

A pesquisa aponta que quase 80% das rodovias de São Paulo analisadas, foram classificadas como ótima ou boa, o maior percentual entre os estados brasileiros. O desempenho também se destacou nos critérios de sinalização e traçado das vias.

Para quem viaja com frequência, o resultado ajuda a explicar por que muitas estradas paulistas são frequentemente citadas como referência nacional em conforto e segurança.

Outras rodovias paulistas que também figuram entre as melhores:

Rodovia dos Bandeirantes (SP-348);
Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-070);
Rodoanel Mário Covas (SP-021);
Marechal Rondon (SP-300);
Rodovia Washington Luís (SP-310);
Rodovia Cândido Portinari (SP-334);
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326).

Essas vias são importantes corredores econômicos e turísticos, conectando cidades estratégicas do estado e facilitando o transporte de cargas e passageiros.