Com a entrega de mais 100 unidades nesta semana, a cidade de São Paulo chegou a 1.259 ônibus elétricos em atividade. A capital paulista concentra mais de 80% da frota elétrica em circulação no País.
Conforme o jornal Gazeta do Povo, a segunda cidade com mais ônibus elétricos é Salvador, com 20 ao total. Curitiba promete ter 60 modelos do tipo nos próximos meses.
Em âmbito mundial, a líder é Shenzhen, na China, com cerca de 17 mil ônibus elétricos, um número que supera a frota total de maior parte das capitais mundiais.
Reforço dos ônibus elétricos na Capital
As oito empresas que vão renovar as frotas em São Paulo são Viação Metrópole Paulista, Transppass, Express, Transunião, Allibus, Alfa Rodobus, Viação Campo Belo e Sambaíba, que atendem todas as regiões da cidade.
Segundo a gestão do prefeito Ricardo Nunes (MDB), a renovação promove um impacto positivo no ar da metrópole, além de proporcionar viagens mais confortáveis e silenciosas.
“É um grande avanço para o nosso meio ambiente e também para a qualidade de vida dos passageiros e dos nossos motoristas, porque não tem barulho, não tem tranco”, exaltou Nunes durante a cerimônia de entrega, na última terça-feira (10/3).
Além do ganho ambiental, a operação de ônibus elétricos pode ser até 65% mais barata por quilômetro rodado do que a versão a diesel.
Com a eletrificação da frota, a capital deixa de consumir 47,6 milhões de litros de diesel por ano, reduzindo em 109,5 mil toneladas as emissões anuais de CO.
Novo lote
O novo lote reúne tecnologias de diferentes fabricantes globais e nacionais. Entre as novidades estão modelos de grande porte, como o eArticulado de 23 metros da BYD/Caio e o eArticulado de 21 metros com tecnologia Eletra/Mercedes-Benz/Caio.
A frota também recebe unidades das categorias ePadron (13 metros) e eBásico, com carrocerias Caio e Marcopolo e fabricação BYD, Eletra, Mercedes-Benz e Volkswagen.