O Metrô de São Paulo delimitou um prazo para finalizar a construção do túnel de baldeação entre as estações Paulista–Pernambucanas e Consolação. O projeto milionário deve ficar pronto no final de 2026.
Cerca de R$ 60,9 milhões serão investidos na escavação, que se estenderá por 90 metros. O novo túnel estará entre 20 e 25 metros de profundidade. O processo de perfuração acontecerá utilizando o método de construção austríaco, empregado em outros trechos da cidade.
O projeto foi anunciado em 2022 e, desde o início, vem enfrentando embargos por questões burocráticas. O início efetivo das obras, em 2024, ocorreu após o remanejamento das redes de energia, telefonia e água, além da obtenção de licenças ambientais e da montagem do canteiro de obras.
Esses procedimentos atrasaram o cronograma da obra, adiando a conclusão, que estava programada para novembro de 2025. Todas as etapas seguem padrões técnicos e de segurança, garantindo que o projeto mantenha sua funcionalidade mesmo com o atraso, afirma a companhia.
O novo túnel permitirá a separação dos fluxos de passageiros nos dois sentidos, o que tende a reduzir os congestionamentos internos, sobretudo nos horários de maior movimento.
Atualmente, a conexão entre as estações Consolação e Paulista opera acima da capacidade, o que compromete a circulação de usuários do transporte público na região da Avenida Paulista.
Com a implantação da nova estrutura, a expectativa é de uma distribuição mais equilibrada dos passageiros, contribuindo para melhorar o deslocamento diário.
A intervenção também é considerada um avanço estratégico para a mobilidade urbana da capital, ao integrar duas linhas fundamentais e aumentar a confiabilidade do sistema.
Expansões do Metrô
O Metrô de São Paulo trabalha para iniciar, até 2026, as obras de todas as estações da fase 2 da expansão da Linha 2–Verde, que finalmente levará o ramal até Guarulhos. A fase 1 da extensão até Penha segue em andamento.
Em entrevista à revista O Empreiteiro, o coordenador de obras Danilo Rodrigues afirmou que a companhia está na etapa de obtenção de licenças ambientais para parte das novas estações.