O motorista paulistano encontra uma manhã de sexta-feira (13/02) com trânsito pesado nos principais eixos de ligação da capital.
O volume de veículos reflete a grande congestionamento das marginais e corredores arteriais, com índices de lentidão que superam a média habitual para o horário em quase todas as regiões.
De acordo com o monitoramento atual, a zona sul é o ponto de maior retenção, acumulando 144 km de filas. As principais rodovias que dão acesso à Capital também acumulam grande congestionamento.
Na sequência, as zonas norte e leste registram 88 km e 82 km de congestionamento, respectivamente, impactando diretamente quem utiliza as Marginais Tietê e Pinheiros.
Enquanto o centro apresenta um fluxo mais isolado, com apenas 11 km de lentidão, a zona oeste já soma 58 km de filas, com reflexos importantes em vias como a Avenida Rebouças e a Faria Lima.
| Região | Extensão de Lentidão | Status Visual |
| Sul | 144 km | Crítico |
| Norte | 88 km | Alto |
| Leste | 82 km | Alto |
| Oeste | 58 km | Moderado |
| Centro | 11 km | Baixo |
Dados da CET. Última atualização 8h
Principais pontos de lentidão
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Eixo Norte-Sul (Av. 23 de Maio): É a via mais crítica no momento. O trecho que compõe o corredor principal está com lentidão acentuada, impactando diretamente quem tenta atravessar do Centro para a Zona Sul.
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Marginal Pinheiros: Registra um dos maiores volumes de retenção. O fluxo está muito abaixo da média, especialmente nas proximidades das pontes que dão acesso à região da Berrini e Santo Amaro.
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Marginal Tietê: Ponto de atenção total para quem entra na cidade. O nível de congestionamento é alto desde a chegada pelas rodovias, com reflexos que travam as pistas local e expressa.
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Avenida Brigadeiro Faria Lima e Rebouças: O fluxo de veículos no “coração financeiro” está saturado. Evitar essas avenidas é recomendável, pois o tempo de deslocamento está quase dobrando em relação a um dia de tráfego normal.
Vale lembrar que o rodízio municipal segue vigente para veículos com placas final 9 e 0. A recomendação para quem pode é evitar os eixos das Marginais e o corredor Norte-Sul até o final da manhã.