A cidade de São Paulo registra, na manhã desta quarta-feira (8/4), um cenário crítico de mobilidade, com a zona sul isolada como a região mais impactada pelo trânsito.
Segundo dados atualizados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a capital soma 668 km de lentidão.
Enquanto a zona sul lidera o ranking de lentidão, as zonas leste, norte e oeste apresentam um equilíbrio técnico, com cerca de 20% de retenção cada uma.
Principais pontos de lentidão
| Logradouro | Sentido | Extensão | Trecho Crítico (Referência) | Causa Principal |
| Radial Leste | Centro | 6,1 km | Da Estação Vila Matilde ao Vd. Pacaembu | Excesso de veículos |
| Marginal Pinheiros | Interlagos | 5,2 km | Da Ponte Cidade Jardim à Transamérica | Fluxo intenso |
| Marginal Tietê | C. Branco | 4,8 km | Da Ponte Vila Maria à Ponte das Bandeiras | Trânsito na pista local |
| Av. Bandeirantes | Marginal | 3,5 km | Do Vd. Jabaquara ao Vd. Santo Amaro | Reflexo da Imigrantes |
| Corredor Norte-Sul | Centro | 3,2 km | Do Vd. Tutóia ao Túnel Ayrton Senna | Lentidão persistente |
| Av. Washington Luís | Centro | 2,9 km | Do Aeroporto ao Vd. João Julião da Costa Aguiar | Acesso a Congonhas |
Diferente do cenário registrado no início da manhã, a zona oeste apresenta tendência de alta, subindo para 133 km de filas, com reflexos diretos nas proximidades da rodovia Raposo Tavares e nos acessos à Marginal Pinheiros.
Por outro lado, a zona norte apresentou uma leve melhora nas últimas horas, embora ainda registre 137 km de congestionamento, principalmente nas pontes de acesso à Marginal Tietê.
| Região | Extensão da Lentidão | Porcentagem (%) | Status |
| Sul | 217 km | 33% | Crítico |
| Leste | 142 km | 21% | Estável |
| Norte | 137 km | 21% | Em queda |
| Oeste | 133 km | 20% | Em alta |
| Centro | 39 km | 6% | Baixo |
| TOTAL | 668 km | 100% |
Rotas alternativas
Para evitar a Radial Leste, o fluxo segue pelas avenidas Sapopemba e Amador Bueno da Veiga.
Como alternativa à Marginal Pinheiros, utilizam-se as avenidas Chucri Zaidan e Engenheiro Luís Carlos Berrini.
Na Marginal Tietê, o tráfego é desviado pelas avenidas Braz Leme, Zaki Narchi ou Guilherme Cotching.
Para a avenida dos Bandeirantes, as opções são as avenidas Indianópolis e Jabaquara.
No Corredor Norte-Sul, o motorista utiliza a rua Vergueiro e as vias internas da Aclimação.
Para evitar a avenida Washington Luís, o deslocamento ocorre pelas avenidas Interlagos e Vicente Rao.
Na zona oeste, a Avenida Eliseu de Almeida é a alternativa à avenida Professor Francisco Morato.