Elétrico mais barato do Brasil muda de nome e estreia por R$ 69.990

Após disputa na Justiça com a Kia pelos nomes EV2 e EV3, compactos da E-Motors chegam ao mercado brasileiro rebatizados como Emova Easy e Urban

A elaboração não abriu mão de fatores como ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, freios ABS e travas de vidro elétricos/Divulgação

O carro elétrico mais barato do Brasil mudou de nome depois de uma disputa intelectual envolvendo a nomenclatura do modelo.

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A E-Motors lançou dois compactos chineses no Brasil, nomeados como EV2 e EV3. A nomenclatura, no entanto, era uma marca registrada pela Kia para sua linha global de veículos do segmento, incluindo o EV3, previsto para o mercado brasileiro.

Por causa disso, a empresa coreana acionou a E-Motors na justiça, o que forçou a importadora a mudar os nomes. Desta forma, o EV2 virou Emova Easy (modelo mais barato do segmento), enquanto o EV3 se tornou Emova Urban (modelo relativamente mais caro).

Com a mudança, a E-Motors escolheu trazer o Emova Easy em versão única para o Brasil. O modelo está disponível por R$ 69.990. O valor acompanha a popularização de carros elétricos nos últimos anos.

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Configurações do elétrico mais barato do Brasil

O motor é de 30 kW ou 40,8 de potência, além de um torque de 8,6 kgfm. A velocidade máxima é limitada em 100 km/h.

Além disso, o hatch compacto é homologado apenas para quatro pessoas, com bateria LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 15,9 kWh. Segundo a própria empresa, a configuração oferece até 201 km de autonomia.

Como uma forma de baratear o valor de mercado, o hatch não inclui muitos itens de série. Porém, a criação não abriu mão de fatores como ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, freios ABS e travas de vidro elétricos.

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O condutor ainda pode instalar central multimídia, quadro de instrumentos digital, assistente de condução, controle de estabilidade, sistema de carregamento rápido e sistema de partida sem chave. A instalação de qualquer adicional interfere no valor de compra e revenda (caso não seja removido).

Configurações Emova Urban

Já o Emova Urban é um pouco maior e oferece espaço para finto pessoas. A autonomia também é superior, subindo para 330. A marca é possível graças à bateria LFP maior e com tamanho para armazenar até 30,2 kWh.

O motor segue a mesma lógica e é mais potente em relação ao Easy, com 50 kW, algo próximo de 68 cv, com 12,7 kgfm de torque e velocidade máxima de 110 km/h.

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Como a formulação é superior, o valor de mercado sobe para R$ 99.990. No entanto, a lista de itens é simples, igual à do modelo Emova Easy. Os pacotes opcionais também estão à disposição do condutor.

Embora as duas versões sejam focadas em autoescolas e frotas, os modelos podem ser comprados por pessoas interessadas.

O condutor pode consultar o site da E-Motors e solicitar uma proposta de aquisição.