O programa de reestruturação interna na Volkswagen diminuirá o quadro de funcionários da marca, especialmente na Alemanha. A empresa projeta um corte de pelo menos 50 mil empregos até 2030. Pelo menos 35 mil serão focados apenas na marca.
Além disso, a capacidade de produção será reduzida em mais de 500 mil veículos. O mesmo volume se repetirá na China.
Desta forma, a Volkswagen deixará de produzir um total de 1 milhão de carros até 2030. Os cortes focam em diminuir custos, garantir a lucratividade e corrigir uma crise que afeta a empresa desde 2024.
Entenda a crise e os cortes de empregos
O cenário caótico vivido pela empresa começou por causa de resultados comerciais negativos registrados no mercado chinês. Em 2024, a montadora encarou o encolhimento de suas vendas no país.
A decadência é atribuída especialmente ao avanço e desenvolvimento de fabricantes locais no mercado local. O crescimento refletiu na preferência do consumidor chinês.
Já na Europa, a empresa perdeu vendas e encolheu depois da pandemia. Estima-se que o recuo tenha impedido a Volkswagen de vender pelo menos 500 mil carros por ano, afetando diretamente as previsões de lucro.
Modelos deixarão de ser produzidos
Por causa da falta de demanda, a marca confirmou a interrupção na produção de modelos de baixo volume. Outras versões de veículos serão cortadas para simplificar o portfólio de vendas e racionar os custos.
A empresa ainda planeja reduzir o número de plataformas e arquiteturas eletrônicas. Detalhes sobre quais modelos serão descontinuados ainda não foram divulgados.
Porém, a Volkswagen afirma que não vai mais investir em carros com altos volumes de venda. A expectativa é que 20 novidades sejam anunciadas pela empresa ao longo de 2026.
Segundo o próprio CEO da montadora, Oliver Blume, a “empresa precisa focar nos veículos certos em cada região e gerar volumes mais elevados por modelo”.
Exportações da Volkswagen Brasil em 2025
Em 2025, a Volkswagen do Brasil aumentou em 50% suas exportações este ano, com 83.696 unidades embarcadas de janeiro a agosto.
Apenas em agosto, foram exportadas 15.999 unidades, se constituindo no melhor mês para a marca alemã desde abril de 2018.
A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,3 milhões de unidades embarcadas em seu histórico, iniciado em 1970 com a Kombi e a Variant exportadas para o México e a América do Sul.