A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) anunciou que a nova estação Varginha, localizada na zona sul de São Paulo, deverá ser inaugurada em setembro deste ano. A estação faz parte da extensão da Linha 9-Esmeralda, atualmente operada pela ViaMobilidade.
Obra em fase final
O atendimento inicial será na chamada operação assistida, com a CPTM avaliando o funcionamento e realizando ajustes caso necessário.
De acordo com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), os trabalhos na nova estação Varginha estão na reta final.
A subestação de energia elétrica na região de Mendes está sendo submetida a uma revisão geral e a modificações necessárias para aumentar a capacidade de fornecimento de energia, preparando-se para a demanda adicional dos trens que passarão pelo local, incluindo a operação de um novo pátio de trens.
A estação pretende atender mais de 50 mil pessoas por dia na sua operação, recebendo passageiros que tenham origem de linhas do transporte público operadas pela SPTrans.
CPTM adiou entrega
Em nota, a CPTM explicou que o adiamento na data para entrega foi necessário para a construção do acesso oeste para embarque e desembarque dos passageiros, o que resultou em adequações no projeto executivo inicial.
Confira nota completa:
“A Estação Varginha, que está sendo construída pela CPTM, da Linha 9-Esmeralda, atualmente operada pela ViaMobilidade, será entregue para a população em setembro de 2024, em operação assistida. A previsão teve que ser revista por conta da construção do acesso oeste, que irá melhorar o fluxo de passageiros, e gerou a necessidade de adequação dos projetos e implantação de reforço nas fundações devido a existência de rocha sã e matacões.
Além disso, a CPTM também está executando uma revisão geral em todo o sistema de proteção da Subestação Mendes, que fornecerá energia para todo o sistema da extensão da Linha 9-Esmeralda. Já foram realizadas readequações viárias e remanejamento da rede elétrica da região.
A Estação Varginha tem estimativa de demanda de 50 mil passageiros por dia útil, sendo 3.700 passageiros lindeiros e 48.000 por meio de integração com as linhas de ônibus da SPTrans. Já o terminal de ônibus deve ser concluído em 2025.”
*Texto sob supervisão de Diogo Mesquita