O site que indica o andamento das obras nas 15 estações da Linha 6-Laranja está desatualizado há três meses.
A assessoria de imprensa da Linha Uni informou que aguarda a atualização do site com os novos percentuais, mas que as obras de construção da Linha 6-Laranja não estariam paradas, como foi inicialmente divulgado pela Gazeta, que se baseia nas informações por lá divulgadas.
Segundo a assessoria, a atualização do site com os percentuais da obra por estação está prevista para a primeira semana de dezembro.
A Linha Uni, responsável pelo projeto, também constrói o Pátio Morro Grande e 18 poços de ventilação e saída de emergência (VSE).
Com a promessa de entrega da linha para 2027, apenas três das 33 obras ultrapassaram os 70% de conclusão. Somente entre as estações, sete das 15 plataformas não atingiram 50% das obras concluídas.
Em agosto deste ano, o progresso das obras da Linha 6-Laranja com a porcentagem em cada estação foi divulgado pela Gazeta.
Segundo o site da Linha Uni, que disponibiliza o progresso, a porcentagem de conclusão das obras em cada estação permaneceu a mesma até a tarde desta segunda-feira (25/11).
- Estação Brasilândia: 62,60%
- Estação Maristela: 29,02%
- Estação Itaberaba – Hospital Vila Penteado: 48,13%
- Estação João Paulo I: 56,27%
- Estação Freguesia do Ó: 50,60%
- Estação Santa Marina: 66,73%
- Estação Água Branca: 64,85%
- Estação Sesc-Pompeia: 52,91%
- Estação Perdizes: 64,88%
- Estação PUC-Cardoso de Almeida: 54,15%
- Estação FAAP-Pacaembu: 43,16%
- Estação Higienópolis-Mackenzie: 44,07%
- Estação 14 Bis – Saracura: 10,13%
- Estação Bela Vista: 49,68%
- Estação São Joaquim: 40,20%
Linha 6-Laranja
A nova linha promete ligar Brasilândia, na zona norte, ao centro, na estação São Joaquim, em 23 minutos, trajeto que atualmente leva 1h30 via ônibus.
Também conhecida como a linha das universidades, a nova linha construirá estações próximas ao Centro Universitário São Camilo, PUC-SP, FAAP, Mackenzie, UNIP, FMU e UNINOVE.