Carro ou moto? Os dois! Novo veículo vira febre por R$ 10 mil

Criado para atender idosos, veículo viralizou nas redes sociais e conquistou o mundo

Modelos estão cada vez mais personalizados

Modelos estão cada vez mais personalizados | Reprodução/Youtube

Apesar de seu tamanho reduzido e velocidade moderada, ele tem conquistado um grande público. Apelidado de veículo compacto, motocicleta com cabine e até mesmo “tuk-tuk”, trata-se, na realidade, de um triciclo elétrico com cobertura.

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Esse veículo de aparência amigável tornou-se um sucesso no TikTok e, originário da China, tem se popularizado globalmente.

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Somente em 2023, mais de 30 mil unidades desse tipo de triciclo foram enviadas da China para diversos países. Esse crescimento acompanha a tendência de aumento nas vendas de carros híbridos e elétricos no Brasil.

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O veículo é um triciclo, ou seja, possui três rodas, duas portas, pedal de aceleração, freio de mão manual e capacidade para transportar três passageiros. Alguns modelos oferecem até mesmo ar-condicionado.

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Chamado de Laotoule, ele foi criado originalmente para auxiliar os deslocamentos de idosos, mas com as redes sociais, passou a ser uma febre, procurada por públicos das mais diferentes idades. 

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Há os mais variados modelos à venda, que se diferem na potência do motor elétrico, na velocidade máxima alcançada e na autonomia da bateria. Mas, em geral, eles não passam dos 45km/h.

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No site Aliexpress ele custa cerca de US$ 1,7 mil. Ou seja, pouco mais de R$ 10 mil pela cotação atual.

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Mistura de carro e moto gerou polêmica

Uma empresa privada chegou a anunciar em São Paulo o serviço de transporte por aplicativo com uso das tuk-tuk, mas elas foram proibidas na Capital.

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Para a prefeitura, o serviço é similar ao mototáxi, que é proibido no município. A empresa recorreu, mas a Justiça manteve a proibição por falta de regulamentação.

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Pode ou não pode?

No Brasil, a legislação define como ciclomotores “veículos de duas ou três rodas, com motor de combustão interna ou elétrico, que não ultrapassem 50 cm³ de cilindrada ou 4 kW de potência”. Se tiver potência maior, entra para a categoria das motocicletas. 

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Isso significa que eles podem circular nas cidades, obedecendo às regras de trânsito, mas são proibidos em rodovias federais e estaduais.

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Também exigem que o condutor tenha habilitação ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores) ou A (motos e similares).

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Podem ter uma ACC maiores de idade que passarem pelas etapas de habilitação: curso teórico, aprovação em exame teórico e exame prático.