As obras da Linha 6-Laranja completam 10 anos neste domingo (13/4), após sofrer contratempos como paralisação total e troca de concessionária.
O ramal, sob responsabilidade da concessionária Linha Uni, ligará a zona norte ao centro de São Paulo com a construção de 15 estações, 18 poços de ventilação e saída de emergência (VSE) e o Pátio Morro Grande.
Quatro das 15 estações da linha não ultrapassaram os 50% da obra: Estação Maristela (38,63%), Estação FAAP-Pacaembu (49,09%), Estação Higienópolis-Mackenzie (48,43%) e Estação 14-Bis Saracura (14,59%).
Confira o progresso de todas as estações da linha mais abaixo.
Linha do tempo
A construção da Linha 6-Laranja começou em 13 de abril de 2015, à época, o então governador Geraldo Alckmin (PSB) esteve na cerimônia de escavação de um poço de ventilação, marcando o início das obras.
Desde então, o prazo de entrega da linha se estendeu por a contratempos logísticos e contratuais como o surgimento de crateras próximas às obras, descoberta de sítios arqueológicos e a “troca de concessionária”.
Inicialmente, o consórcio Move São Paulo possuía o contrato de concessão da Linha 6-Laranja, mas abandonou o projeto em 2016 após dificuldades financeiras decorrentes da Operação Lava Jato.
Com isso, as obras da linha ficaram paradas por quatro anos até a concessão ser assumida pela Linha Uni, atual responsável pelo projeto.
Progresso das obras
Desde que a Linha Uni assumiu o projeto, as obras avançaram significativamente, apesar da mudança no prazo de entrega, de 2025 para 2026. O destaque vai para as estações Santa Marina, Água Branca e Perdizes por ultrapassarem os 70%.
Confira o progresso de cada estação da Linha 6-Laranja.
- Estação Brasilândia: 69,85%
- Estação Maristela: 38,63%
- Estação Itaberaba – Hospital Vila Penteado: 51,84%
- Estação João Paulo I: 65,88%
- Estação Freguesia do Ó: 62,21%
- Estação Santa Marina: 72,67%
- Estação Água Branca: 75,36%
- Estação SESC-Pompeia: 63,16%
- Estação Perdizes: 78,23%
- Estação PUC-Cardoso de Almeida: 59%
- Estação FAAP-Pacaembu: 49,09%
- Estação Higienópolis-Mackenzie: 48,43%
- Estação 14 Bis – Saracura: 14,59%
- Estação Bela Vista: 59,56%
- Estação São Joaquim: 53,95%