O ano de 2025 não foi marcado por um grande volume de lançamentos, como ocorreu em períodos anteriores. Ainda assim, o mercado brasileiro recebeu novidades importantes, entre elas o Volkswagen Tera, o Renault Boreal, o Nissan Kait, o GWM Haval H9, o Toyota Yaris Cross e o Geely EX2.
Líder de vendas no Brasil desde janeiro de 2021, a Fiat adotou uma estratégia mais conservadora ao longo de 2025, concentrando-se em atualizações de modelos já conhecidos.
Foi o caso da picape média Titano, além do subcompacto Mobi e do compacto Argo. A marca também promoveu mudanças industriais relevantes, como a transferência da produção da Titano do Uruguai para a Argentina.
Essa mesma diretriz foi observada dentro do próprio grupo Stellantis, que apostou na reestilização do Jeep Commander como principal novidade do ano e confirmou a chegada do Avenger em 2026 – o modelo mais acessível da tradicional marca norte-americana.
O grupo anunciou ainda a incorporação da fabricante chinesa Leapmotor ao seu portfólio global. Outra grande presença industrial no país, a General Motors concentrou seus esforços na reestilização dos Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker.
A empresa também confirmou a produção do novo SUV Sonic no Complexo de Gravataí (RS) a partir de 2026 e ampliou sua gama de elétricos com a introdução do Captiva EV, vindo da América do Norte, e do Spark EUV, importado da China.
Este último passará a ser montado no Polo Automotivo do Ceará (PACE) em regime SKD a partir de 2026. Dona do mercado brasileiro de veículos eletrificados, a chinesa BYD inaugurou, em 2025, os primeiros módulos de sua fábrica em Camaçari (BA), no antigo terreno da Ford.
A produção local teve início com os modelos Dolphin Mini e Song Pro, também em regime SKD. Já a GWM inaugurou sua fábrica em Iracemápolis (SP) e destacou a estreia do SUV de grande porte Haval H9, equipado com motorização convencional.
Dez destaques apresentados no Brasil em 2025
Volkswagen Tera
Apresentado durante o Carnaval do Rio de Janeiro, no início do ano, o SUV compacto Tera teve lançamento oficial em maio. Principal novidade recente da marca alemã, o modelo rapidamente se destacou e encerrou o ano como o automóvel mais vendido do país, atrás apenas da Fiat Strada. Produzido em Taubaté (SP), o Tera é posicionado entre o Polo e o Nivus e utiliza os motores 1.0 MPI e 1.0 170 TSI.
Renault Boreal
Ao lado do Kardian, lançado em 2024, o Boreal representa uma virada estratégica da Renault no segmento de SUVs. Produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, o modelo traz motor 1.3 turbo TCe de até 163 cavalos, câmbio automático de dupla embreagem e dimensões que o posicionam entre os médios mais espaçosos da categoria.
Nissan Kait
Apresentado no fim de 2025, o Kait marca uma nova fase da Nissan no Brasil. Produzido em Resende (RJ), o SUV compacto concorre diretamente com o Volkswagen Tera e o Honda WR-V, utilizando o motor 1.6 flex aspirado de até 113 cavalos, associado ao câmbio CVT.
Nissan Kicks
Lançado originalmente em 2016, o Kicks ganhou sua segunda geração em 2025. Produzido em Resende (RJ), o novo modelo traz mudanças profundas em design, interior e tecnologia, passando a utilizar motor 1.0 turbo e câmbio automatizado de dupla embreagem, alinhando-se aos padrões mais recentes do segmento.
GWM Haval H9
De segunda geração, o Haval H9 chegou ao Brasil em setembro, importado da China, ao lado da picape Poer P30. Ambos utilizam motores turbodiesel e reforçam a presença da GWM em segmentos mais tradicionais, longe da eletrificação total que marca a indústria chinesa.
Geely EX2
O EX2 foi lançado como um compacto 100% elétrico voltado à mobilidade urbana. O modelo ampliou a gama da Geely no Brasil, que já contava com o SUV elétrico EX5, e coincidiu com a confirmação da produção local de veículos da marca chinesa na fábrica da Renault, no Paraná.
Honda WR-V
A nova geração do WR-V foi apresentada em outubro, antes do Salão do Automóvel de São Paulo. Produzido em Itirapina (SP), o modelo completa a gama de SUVs da Honda no Brasil e utiliza o motor 1.5 aspirado flex com câmbio CVT, com calibração específica para o utilitário esportivo.
Toyota Yaris Cross
Principal lançamento da Toyota em 2025, o Yaris Cross é produzido em Sorocaba (SP) e se destaca pela tecnologia híbrida flex. O modelo amplia a atuação da marca no segmento de SUVs, ao lado do Corolla Cross e do SW4.
Leapmotor
Após confirmar o C10 como seu primeiro produto na América Latina, a Leapmotor iniciou a estruturação de sua rede de concessionárias no Brasil. A marca chinesa, agora parte da Stellantis, aposta em modelos elétricos e híbridos com foco em espaço interno e eficiência.
Jeep Commander
Produzido em Goiana (GO), o Commander recebeu sua atualização mais profunda em 2025, com melhorias em design, tecnologia e uma redução geral de preços. Disponível com motores turbo a gasolina e turbodiesel, o SUV de até sete lugares já ultrapassou 70 mil unidades vendidas no Brasil e lidera o segmento de SUVs grandes.