Adeus, carros elétricos: estudo revela que metade dos donos se arrependeu

Um estudo da S&P Global Mobility revelou que até metade dos proprietários de carros elétricos cogita voltar a dirigir veículos movidos a gasolina ou diesel. O resultado mostra que a transição para energia limpa ainda enfrenta resistência entre consumidores.

Segundo a pesquisa, o cenário é mais favorável entre usuários da Tesla, que mostram maior satisfação com seus veículos. Já entre outras marcas, os números apontam queda na fidelidade e dúvidas sobre o futuro da eletrificação.

Os dados indicam que, sem os clientes da Tesla, a taxa de recompra de elétricos cai para 52,1%. Quando somados, os motoristas da marca americana elevam o índice total para 72,6% — um salto de 25% em apenas três anos, o que reflete a força da empresa no setor.

Motivos que afastam motoristas dos elétricos

Entre as principais razões citadas para o desinteresse nos veículos elétricos estão o preço, a infraestrutura de carregamento e a autonomia. Esses fatores continuam sendo os maiores desafios para quem pensa em trocar de carro.

Muitos consumidores relatam que ainda é difícil encontrar pontos de recarga em viagens longas. Outros reclamam do tempo de carregamento e da variação de desempenho das baterias em condições climáticas diferentes, fatores que influenciam a decisão de compra.

Mesmo com incentivos governamentais e avanços tecnológicos, o estudo mostra que as dúvidas sobre manutenção e custo total de propriedade ainda são barreiras significativas para boa parte dos motoristas.

Tesla lidera fidelidade entre marcas elétricas

Quando isolados, os proprietários de Tesla se mostram os mais fiéis aos veículos elétricos. De acordo com o levantamento, 72,6% afirmaram que comprariam outro carro elétrico — e a maioria deles optaria novamente pela marca.

Entre as demais montadoras, o cenário é mais equilibrado. Famílias que possuem um Nissan elétrico demonstraram 63,2% de chance de comprar outro modelo a bateria, com 14,3% declarando interesse em um Tesla Model Y da próxima vez.

O dado evidencia que a Tesla segue sendo referência quando o assunto é experiência do usuário, autonomia e rede de recarga, fatores que fortalecem a confiança do comprador em relação aos elétricos.

Luxo com diferentes resultados

O levantamento também destacou a performance das marcas de luxo no mercado de eletrificação. A Mercedes-Benz e a Jaguar registraram crescimento superior a 30% na preferência por veículos elétricos, chegando a 56,6% de aprovação.

Por outro lado, a Porsche apresentou o menor avanço entre as marcas premium, com menos de 37% dos motoristas considerando comprar outro carro elétrico. Já a BMW teve leve queda, passando de 46,6% para 45,9% nos últimos três anos.

Esses resultados mostram que nem mesmo entre os carros de luxo a transição para o elétrico é unânime. A percepção de valor, desempenho e conveniência ainda pesa na decisão dos motoristas mais exigentes.

Opinião dos especialistas

Para Tom Libby, diretor associado de soluções de fidelidade do setor automotivo da S&P Global Mobility, o desafio das montadoras é reter o consumidor. “As empresas automobilísticas estão gastando enormes quantias de dinheiro para desenvolver veículos elétricos. Então a última coisa que elas querem é que o proprietário volte a usar um carro a gasolina ou diesel”, afirmou.

A declaração reflete a preocupação da indústria com o ritmo da transição energética. Mesmo com investimentos bilionários, a consolidação dos elétricos depende de confiança, infraestrutura e incentivos bem direcionados.

Principais pontos do estudo

O relatório da S&P Global Mobility traz dados que resumem a atual percepção dos motoristas sobre carros elétricos e combustão:

• 52,1% dos donos de elétricos consideram voltar ao motor tradicional;
• 72,6% pretendem manter o carro elétrico, se incluída a Tesla;
• Famílias com Nissan elétrico têm 63,2% de fidelidade;
• Mercedes-Benz e Jaguar avançam mais de 30% na aceitação elétrica.

Esses números reforçam que a eletrificação avança, mas ainda enfrenta desafios práticos, especialmente fora dos grandes centros urbanos, onde o acesso à recarga é limitado.

O futuro da mobilidade elétrica

Apesar das incertezas, o estudo sinaliza uma tendência otimista. A adesão à tecnologia de emissão zero cresce lentamente, mas de forma consistente, com marcas ampliando oferta e autonomia dos modelos.

Nos próximos anos, a expansão das redes de carregamento e a redução dos custos de baterias devem mudar o jogo. Com mais opções acessíveis e infraestrutura adequada, o carro elétrico tem potencial para se tornar protagonista nas garagens brasileiras e globais.

Por enquanto, o cenário reflete uma transição em andamento: o entusiasmo convive com o ceticismo. Enquanto alguns motoristas buscam inovação, outros ainda veem na gasolina a segurança de um combustível que conhecem bem.

Mais do que números, o estudo mostra que o sucesso da mobilidade elétrica depende de confiança — e de uma rede de energia capaz de acompanhar o ritmo dessa revolução sobre rodas.

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