A Audi do Brasil oficializou a chegada de dois importantes lançamentos à sua rede de concessionárias nacional: o renovado A5 Avant e o inédito A6 Avant e-tron.
O apelo pelo formato perua segue forte no País, evidenciado pelo esgotamento total das unidades disponibilizadas durante o período de pré-venda do A5 Avant.
Enquanto o A5 amplia a gama baseada na Plataforma Premium a Combustão (PPC), o A6 Avant e-tron escreve um novo capítulo ao se tornar a primeira perua 100% elétrica da história da fabricante alemã.
Os modelos chegam com preços sugeridos de R$ 474.990,00 para o A5 Avant S line e R$ 699.990,00 para o A6 Avant e-tron.
Audi A5 Avant: design arrebatador e motorização vigorosa
O novo Audi A5 Avant S line 2.0 TFSI quattro desembarca para expandir a terceira geração da família A5 no País.
Visualmente, o modelo exibe uma carroceria de proporções esportivas, com uma grade Singleframe mais plana e larga em estrutura tridimensional de colmeia, flanqueada por faróis afilados e uma marcante faixa de luz traseira tridimensional.
Sob o capô, o propulsor 2.0 turbo de quatro cilindros (EA888 evo5) entrega 272 cavalos de potência e 400 Nm de torque, acoplado à transmissão S tronic de sete velocidades e à tração integral quattro com tecnologia Ultra.
O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Internamente, destaca-se o conceito de “Palco Digital”, integrando múltiplos visores e um sistema de som Bang & Olufsen 3D de 685W.
Audi A6 Avant e-tron: a eletrificação encontra a tradição Avant
Marcando um marco tecnológico para a marca, o A6 Avant e-tron S Line é o primeiro veículo puramente elétrico com essa carroceria na história da Audi.
Construído sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE), o modelo aposta em uma aerodinâmica refinada e visual limpo, complementado por retrovisores virtuais e rodas Audi Sport de 21 polegadas.
O motor elétrico traseiro rende 367 cavalos e 565 Nm de torque, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. Sua bateria de 100 kWh assegura uma autonomia de 440 quilômetros (padrão Inmetro), contando com arquitetura de 800V que possibilita recargas rápidas de 10% a 80% em apenas 21 minutos em sistemas DC de até 270 kW.
Fichas Técnicas
Audi A5 Avant S line 2.0 TFSI quattro
- Motorização: 2.0 Turbo FSI (EA888 evo5), 4 cilindros em linha
- Potência Máxima: 272 cv (de 5.000 a 6.500 rpm)
- Torque Máximo: 400 Nm (de 1.600 a 4.500 rpm)
- Transmissão: S tronic de 7 velocidades; tração quattro com tecnologia Ultra
- Desempenho (0 a 100 km/h): 5,9 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)
- Dimensões: 4.829 mm de comprimento, 2.099 mm de largura, 1.460 mm de altura e 2.892 mm de entre-eixos
- Capacidade do Porta-malas: 448 litros (expansível a 1.396 litros)
- Preço Sugerido: R$ 474.990,00
Audi A6 Avant e-tron S Line
- Motorização: Elétrico síncrono (Tração traseira)
- Potência Máxima: 367 cv
- Torque Máximo: 565 Nm
- Capacidade da Bateria: 100 kWh (arquitetura de 800V)
- Autonomia (Inmetro): 440 km
- Tempo de Carga (10% a 80%): 21 minutos em carregadores DC de até 270 kW
- Desempenho (0 a 100 km/h): 5,4 segundos
- Velocidade Máxima: 210 km/h (limitada eletronicamente)
- Dimensões: 4.928 mm de comprimento, 2.137 mm de largura, 1.527 mm de altura e 2.946 mm de entre-eixos
- Preço Sugerido: R$ 699.990,00