Carros eletrificados ganham espaço no Brasil e BYD domina vendas de elétricos em julho

Mercado de veículos cresce em julho, enquanto modelos elétricos e híbridos ampliam participação e montadoras asiáticas avançam no País

Fiat Strada

Fiat Strada /Divulgação

De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), julho teve a venda de 265.695 unidades de carros de passeio e comerciais leves no Brasil, com altas de 2,02% sobre o mês anterior e 15,5% ante julho do ano passado.

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No acumulado dos sete primeiros meses deste ano, houve 1.624.740 emplacamentos, com crescimento de 19,3% em comparação ao mesmo período de 2025.

Entre os modelos, a picape compacta Fiat Strada manteve a liderança de mais de cinco anos ininterruptos, com 14.912 unidades vendidas em julho, seguida do hatch compacto Volkswagen Polo, com 10.340 emplacamentos, do SUV compacto Volkswagen Tera (10.165), dos hatches compactos Chevrolet Onix (9.313) e Fiat Argo (8.812), do subcompacto elétrico BYD Dolphin Mini (7.265), do SUV compacto Volkswagen T-Cross (7.070), do híbrido BYD Song (6.834), do hatch elétrico BYD Dolphin (6.492) e do subcompacto elétrico Geely EX2 (5.898).

Orientais invadem o clube

Entre as marcas, a italiana Fiat manteve a liderança em julho, com 49.026 unidades emplacadas e 18,4% de participação de mercado.

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Na sequência, vieram a alemã Volkswagen – destacando o Polo como o carro de passeio mais vendido do Brasil –, com 41.956 emplacamentos e 15,7% de participação, a norte-americana General Motors (29.224 e 11%), a chinesa BYD (23.456 e 8,8%), a japonesa Toyota (15.286 e 5,7%), a sul-coreana Hyundai (13.265 e 4,9%), a francesa Renault (10.636 e 4%), a japonesa Honda (9.811 e 3,6%), a chinesa GWM (9.299 e 3,5%) e a norte-americana Jeep (9.123 e 3,4%).

Domínio total

O mercado brasileiro de eletrificados teve 62.290 unidades vendidas em julho deste ano, com aumento de 14,3% ante o mês anterior, sendo 25.778 de 100% elétricos, alta de 22,04%, e 36.512 de híbridos, avanço de 9,4%.

Nos elétricos, a BYD lidera com 14.759 emplacamentos e 57,2% de participação, tendo os dois primeiros colocados, o Dolphin Mini e o Dolphin.

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Seguem a Geely, com 6.222 unidades e 24,1% de participação, a GAC (1.416 e 5,4%), a GWM (1.035 e 4,02%) e a General Motors (592 e 2,3%).

A BYD lidera também nos híbridos, com 8.706 unidades e 23,8% de participação, com o primeiro colocado do segmento, o Song, seguida da GWM (6.280 e 17,2%), da Omoda & Jaecoo (5.741 e 15,7%), da Toyota (3.586 e 9,8%) e da Fiat (2.982 e 8,1%).

Proposta certeira

Ao completar um ano de Brasil, a Geely alcançou em julho uma nova marca histórica, superando, pela primeira vez, sete mil unidades mensais e ultrapassando 28 mil veículos emplacados desde julho de 2025.

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Com o novo recorde de vendas mensais, a Geely comercializou exatamente 7.458 unidades em julho, o que representou um crescimento de 27,8% em relação ao mês anterior.

No acumulado de um ano de operação, a Geely emplacou precisamente 28.969 veículos. Em julho, o EX2 foi o segundo automóvel mais vendido no varejo, com 5.707 unidades.

No total, o subcompacto elétrico, que chegou ao Brasil no final do ano passado, já tem 20 mil unidades comercializadas no total.

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“O sucesso comercial da Geely reforça a força da marca no Brasil e evidencia a confiança dos consumidores em nossa proposta de mobilidade. Com a elevada demanda e a perspectiva de rápida comercialização dos veículos, os novos lotes serão operados por meio de reservas, proporcionando maior previsibilidade para clientes, concessionárias e para toda a cadeia de distribuição”, explica Alex Caetano, diretor de Vendas e da Rede da Geely Brasil.

Ofertas para carro novo

A Citroën iniciou o mês de agosto com condições especiais para quem busca comprar um carro zero-quilômetro. A campanha se estende até 2 de setembro.

A marca oferece condições facilitadas para aquisição, com bônus na troca do usado e taxa zero para os modelos Basalt e Aircross.

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Um dos destaques é a versão Dark Edition do Basalt, que sai de R$ 129.890 por R$ 119.690. A oferta contempla bônus de R$ 6 mil com o veículo usado na troca e taxa zero.

A opção topo de linha do Basalt também pode ser financiada, com taxa de 0,99%, entrada de 30% e 48 parcelas, ou taxa zero, entrada de 60% e 30 parcelas. Essa oferta é válida até 18 de agosto.

Já o Aircross Shine 7 Turbo 200 AT pode sair de R$ 154.490 por R$ 131.790 e bônus de R$ 3 mil com o usado na troca e taxa zero.

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Mais ofertas podem ser conferidas na rede de concessionária da marca francesa.

Premium da líder dos eletrificados

Oito meses após ser lançado no mercado brasileiro, o SUV premium Denza B5 ocupa posição de destaque em alguns mercados nacionais, como em Brasília, Alagoas, Ceará e Pernambuco, com participação à frente das marcas tradicionais Audi, Porsche, Land Rover e Lexus.

O Denza B5 é um SUV híbrido plug-in (PHEV) de luxo da divisão premium da BYD. Combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois elétricos, para entregar 677 cavalos de potência combinada e torque máximo de 77,4 kgfm, autonomia elétrica de 125 quilômetros e total de até 1.200 quilômetros.

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Conforme a marca chinesa, o B5 acelera de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e pode chegar a 180 km/h, velocidade limitada eletronicamente.

Seu preço no Brasil varia de R$ 436 mil a R$ 449 mil. Internamente, o híbrido plug-in tem cockpit digital, incluindo três telas: painel de instrumentos, central multimídia e display exclusivo para o passageiro da frente, além de “head-up display” de 50 polegadas, que projeta informações do carro no para-brisa.

Outra asiática protagonista

A GWM Brasil alcançou em julho o melhor desempenho mensal de sua história no país. Foram 9.297 veículos emplacados, resultado que garantiu à marca chinesa a oitava posição no ranking nacional de vendas, à frente de Jeep e Renault, consolidando sua trajetória de crescimento e reforçando sua presença entre as dez maiores montadoras do mercado brasileiro.

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Um dos destaques da GWM foi o desempenho comercial do Haval H9, que voltou a assumir a liderança do segmento de SUVs grandes com pegada mais off-road.

O modelo registrou 1.183 unidades emplacadas em julho, superando as 957 do Toyota SW4 e reafirmando sua competitividade em uma das categorias mais tradicionais do mercado brasileiro.

Principal representante da estratégia de eletrificação da GWM no Brasil, o Haval H6 teve 5.671 unidades vendidas em julho, ficando à frente do Jeep Compass, que teve 4.848 unidades emplacadas.