Os 12 carros automáticos mais baratos do Brasil

Há 10 anos, no mercado automotivo brasileiro, cerca de 80% dos carros eram equipados com câmbio manual. Atualmente, esse dado já foi praticamente invertido e mais de 60% dos veículos são automáticos.

Apenas a versão mais barata de cada carro com câmbio automático foi selecionada. Além disso, os valores descritos são referentes às tabelas públicas das fabricantes em relação a maio. O texto conta com informações do Autoesporte.

Confira o ranking

12º) Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0T - R$ 109.490

• Motor: 1.0 turboflex de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque
• Câmbio: automático de seis marchas
• Consumo (Inmetro): 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada (etanol); 11,8 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (gasolina)

11º) Nissan Versa 1.6 Sense CVT - R$ 108.990

• Motor: 1.6 aspirado de 113 cv de potência e 15,3 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 8,4 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (etanol); 12,6 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada (gasolina)

10º) Chevrolet Onix Plus AT Turbo - R$ 106.560

• Motor: 1.0 turboflex de 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque
• Câmbio: automático de seis marchas
• Consumo (Inmetro): 8,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada (etanol); 12,1 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada (gasolina)

9º) Fiat Cronos Drive 1.3 AT - R$ 102.990

• Motor: 1.3 flex de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 9,3 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (etanol); 13,3 km/l na cidade e 15 km/l na estrada (gasolina)

8º) Volkswagen Polo Sense - R$ 101.490

• Motor: 1.0 turbo flex de 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque
• Câmbio: automático de seis marchas
• Consumo (Inmetro): 8,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada (etanol); 12,5 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada (gasolina)

7º) Chevrolet Onix AT Turbo - R$ 100.730

• Motor: 1.0 turboflex de 116 cv de potência e 16,3 kgfm de torque
• Câmbio: automático de seis marchas
• Consumo (Inmetro): 8,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (etanol); 12 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada (gasolina)

6º) Renault Kwid E-Tech - R$ 99.990

• Motor: Elétrico de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque
• Câmbio: automático (frente e ré)
• Autonomia (Inmetro): 185 km

5º) Peugeot 208 Allure turbo - R$ 99.990

• Motor: 1.0 turboflex de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (etanol); 12,5 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada (gasolina)

4º) Toyota Yaris Sedã XL - R$ 97.990

• Motor: 1.5 flex de 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 9,2 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada (etanol); 12,7 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada (gasolina)

3º) Toyota Yaris Hatch XL - R$ 97.990

• Motor: 1.5 flex de 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 8,9 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (etanol); 12,2 na cidade e 13,8 km/l na estrada (gasolina)

2º) Citroën C3 Live Pack 1.6 AT - R$ 96.990

• Motor: 1.6 flex de 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque
• Câmbio: automático de seis marchas
• Consumo (Inmetro): 7,2 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (etanol); 10,3 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada (gasolina)

1º) Fiat Argo Drive 1.3 AT - R$ 96.490

• Motor: 1.3 flex de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque
• Câmbio: CVT
• Consumo (Inmetro): 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada (etanol); 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada (gasolina)

*Texto sob supervisão de Diogo Mesquita