DFM chega ao Brasil em outubro para rivalizar com BYD, Geely e GWM no mercado de elétricos

Mais uma chinesa vem ao Brasil e terá operação inicial com dois elétricos e 60 concessionárias

DFW é uma das apostas da DongFeng para o mercado de elétricos brasileiro / Divulgação

DFM é uma das apostas da DongFeng para o mercado de elétricos brasileiro / Divulgação

O mercado de elétricos no Brasil ganhará uma nova opção a partir de outubro: a chegada da chinesa DongFeng, que atuará no País como “DFM“.

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O anuncio oficial foi feito pela empresa nesta quinta-feira (27/8) durante o Festival Interlagos. A DFW chega ao Brasil com dois carros elétricos, 60 concessionárias, garantia de até 10 anos e promete rivalizar contra marcas como BYD, Geely e GWM.

Os carros anunciados pela DFM são: o Box Urban, hatch compacto, e o Vigo Urban Plus, SUV que será posicionado um degrau acima.

Operação no Brasil

Segundo a marca, a operação terá início com 60 concessionárias distribuídas por 21 estados e pelo Distrito Federal, ligadas a 32 grupos empresariais.

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A chegada dos dois primeiros carros será apenas dá início à estratégia da marca que prevê uma gama de 11 modelos, além de híbridos, veículos premium, off-road e comerciais.

DFM Box

O DFM Box traz um design compacto traz como diferenciais as portas sem moldura, maçanetas retráteis e a pintura em dois tons. Em termos de tamanho, o veículo mede 4 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e 1,57 metro de altura, contando com um entre-eixos de 2,66 metros e um porta-malas com capacidade para 309 litros.

Na parte mecânica, o motor elétrico dianteiro gera 95 cavalos de potência e 16,32 kgfm de torque, atingindo a velocidade máxima de 150 km/h? Não, de 140 km/h. Sua bateria possui 43,89 kWh e garante uma autonomia estimada em cerca de 275 quilômetros, conforme os dados do Inmetro. Para a recarga, o sistema rápido em corrente contínua de 88 kW consegue elevar a carga de 30% para 80% em um intervalo de apenas 30 minutos.

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Um dos principais diferenciais tecnológicos do modelo é a função V2L (Vehicle-to-Load). Essa tecnologia possibilita que a energia da bateria do carro seja utilizada para ligar dispositivos externos, a exemplo de cafeteiras, sistemas de som e iluminação, fazendo do DFM Box uma verdadeira fonte de energia móvel para momentos ao ar livre.

DFM Vigo

O DFM Vigo destaca-se pelas medidas de 4,30 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,64 metro de altura, além de um entre-eixos de 2,71 metros e um porta-malas generoso de 500 litros, garantindo amplo conforto para bagagens e passageiros.

Em desempenho, o motor elétrico dianteiro fornece 163 cavalos de potência e 23,45 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h. A alimentação fica por conta de uma bateria de 51,87 kWh que assegura uma autonomia de até 302 quilômetros segundo o Inmetro. No quesito recarga rápida, o sistema de 167 kW surpreende ao realizar a carga de 30% a 80% em somente 18 minutos.

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No que se refere à segurança e aos assistentes de condução, o Vigo vem equipado com visão transparente de 540 graus do chassi, monitoramento de ponto cego, sistema de estacionamento automático, alerta de tráfego cruzado na traseira e tecnologias de segurança ativa de nível 2. A lista de conveniências é complementada por uma tampa de porta-malas bipartida, bancos com função de memória e o rebatimento dos assentos traseiros acionado por comando único.

Sobre a Dongfeng

A Dongfeng Motor Corporation é uma das maiores montadoras estatais de veículos da China, fundada em 1969 na cidade de Wuhan.

É uma das quatro grandes fabricantes de automóveis tradicionais da China, com milhões de veículos produzidos ao longo de sua história.

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Possui joint ventures (associações corporativas) de longa data na China para fabricar veículos de marcas estrangeiras famosas, como Nissan, Honda, Peugeot, Citroën, Kia e Stellantis.