Gol, o fenômeno que marcou a história do automóvel no Brasil

De líder absoluto de vendas a peça disputada por colecionadores, o modelo atravessou gerações

Apresentado em 1980, Gol se tornou referência e símbolo da indústria automotiva nacional

Apresentado em 1980, Gol se tornou referência e símbolo da indústria automotiva nacional | Divulgação

Apresentado oficialmente em 15 de maio de 1980, o Volkswagen Gol consolidou-se como o automóvel de maior sucesso da indústria brasileira. Protagonista absoluto, foi líder de vendas por quase 30 anos seguidos e referência para os concorrentes.

Tornou-se também o veículo mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do setor automotivo nacional. Lançado nas versões básica e L, ambas com motor 1.3 de 42 cavalos, arrefecido a ar e derivado do Fusca, o Gol posicionava-se entre a Brasília e o Passat.

Mal o modelo havia chegado ao mercado e, já em 1981, surgiram as versões S e LS, equipadas com motor 1.6, também a ar, mas com dupla carburação e 51 cavalos.

Em 1982, o modelo pegou carona na Copa do Mundo da Espanha com sua primeira edição especial (vieram muitas, depois), a Gol Copa 82, com base na luxuosa LS. A

tualmente, os poucos exemplares remanescentes são disputados a tapa pelos colecionadores. A última unidade do Gol saiu da linha de produção em 23 de dezembro de 2022, passando o bastão ao Polo Track.