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Novo 33 Stradale passa por bateria de testes na Itália; saiba detalhes

Testes com o 'Protótipo 00' ocorreram no lendário 'Circuito de Nardò', na Itália

Daniel Dias

07/12/2024 às 20:00

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Superesportivo é equipado com motor 3.0 V6 biturbo com 620 cavalos de potência

Superesportivo é equipado com motor 3.0 V6 biturbo com 620 cavalos de potência | Divulgação

A equipe de engenharia da "Alfa Romeo" acaba de fazer uma intensa bateria de testes com o “Protótipo 00” do novo "33 Stradale" no lendário "Circuito de Nardò", localizado no “calcanhar da bota” do mapa da Itália – no sul do país europeu –, para verificar a dinâmica de condução, o desempenho em condições severas e a alta velocidade do novo esportivo.

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Especificamente, a equipe de testes supervisionou e validou parâmetros como aerodinâmica, velocidade máxima, temperaturas extremas, sistemas de refrigeração do motor e isolamento acústico da cabine do carro. A entrega das primeiras unidades de produção em série do novo "33 Stradale" está prevista para ainda este ano.

O superesportivo é equipado com motor 3.0 V6 biturbo com 620 cavalos de potência com transmissão "DCT" de 8 velocidades, tração traseira e diferencial eletrônico de deslizamento limitado.

A evolução do "V6" – montado longitudinalmente no centro do "33 Stradale" –, e que já equipava os carros de maior desempenho da marca italiana, foi totalmente aprovada em Nardò.

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Construído pela Fiat em 1975 para ser sua pista de testes, o "Circuito de Nardò" – pertencente atualmente à Porsche – é considerado ideal para desenvolvimento de carros de alto desempenho pois é um grande oval de 12,6 quilômetros de extensão. Por ter um diâmetro tão longo, o circuito tem a chamada “reta infinita”.

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