SUV de luxo da BYD surpreende no Brasil e supera Audi, Porsche e Lexus em quatro mercados

Denza B5 combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois elétricos para entregar 677 cvs de potência combinada e torque máximo de 77,4 kgfm

Fotografia em ângulo frontal de um SUV de linhas quadradas em tom dourado-mostarda trafegando em velocidade por uma estrada de terra batida sob luz de fim de tarde. O veículo levanta uma nuvem leve de poeira pelas rodas pretas e destaca a grade dianteira escura com a placa "DENZA B5", faróis em LED em formato retangular e barras no teto. Ao fundo, observa-se uma paisagem descampada e árida com montanhas sob céu nublado

SUV híbrido plug-in da divisão premium da BYD combina motor a combustão e dois elétricos - Divulgação

Oito meses após ser lançado no mercado brasileiro, o SUV premium Denza B5 ocupa posição de destaque em alguns mercados nacionais, como em Brasília, Alagoas, Ceará e Pernambuco, com participação à frente das marcas tradicionais Audi, Porsche, Land Rover e Lexus.

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O Denza B5 é um SUV híbrido plug-in (PHEV) de luxo da divisão premium da BYD. Combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois elétricos, para entregar 677 cavalos de potência combinada e torque máximo de 77,4 kgfm, autonomia elétrica de 125 quilômetros e total de até 1.200 quilômetros.

Conforme a marca chinesa, o B5 acelera de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e pode chegar a 180 km/h, velocidade limitada eletronicamente.

Seu preço no Brasil varia de R$ 436 mil a R$ 449 mil. Internamente, o híbrido plug-in tem cockpit digital, incluindo três telas: painel de instrumentos, central multimídia e display exclusivo para o passageiro da frente, além de “head-up display” de 50 polegadas, que projeta informações do carro no para-brisa.