O Aeroporto Internacional de Brasília (Presidente Juscelino Kubitschek), alcançou a segunda colocação no ranking mundial de pontualidade entre aeroportos de médio porte pelo segundo ano seguido.
Os dados são da Consultoria Cirium, empresa global de análise da dados da aviação. Ele fica atrás apenas do Aeroporto Internacional de Tocumen, no Panamá.
Já o top 3 é fechado pelo Aeroporto Internacional de Joanesburgo, na África do Sul, segundo dados da consultoria.
Com 88,36% dos voos partindo no horário ou com atraso de até 15 minutos, o terminal brasiliense registrou 13,8 milhões de embarques e desembarques até novembro de 2025.
Cerca de 40% dos passageiros em Brasília estão em conexão para outros destinos, o que torna a pontualidade ainda mais relevante para a confiabilidade da malha aérea e a redução de atrasos em cadeia em outros aeroportos do país.
Seis aeroportos brasileiros aparecem entre os mais pontuais do mundo em 2025, considerando médios e pequenos.
O Aeroporto Internacional do Galeão (GIG), no Rio de Janeiro, ficou na sexta posição, com 85,13% de pontualidade.
Viracopos/Campinas (VCP) aparece na oitava posição, com 84,55%, e o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte/Confins (CNF) ocupa o 10º lugar, com 83,57%.
Brasil no top 10
Na categoria de aeroportos pequenos, o Brasil também marcou presença no top 10.
O Aeroporto Santos Dumont (SDU), no Rio de Janeiro, alcançou a terceira colocação mundial, com 89,67% de partidas no horário em 58.303 voos.
Já o Aeroporto Internacional de Salvador (SSA) ficou em oitavo lugar, com 87,32% de pontualidade após operar 55.594 voos ao longo do ano.
Entre os grandes aeroportos, o Aeroporto Internacional de Santiago (SCL), no Chile, liderou o ranking, com 87,04% de voos no horário.
O Aeroporto Internacional José Joaquín de Olmedo (GYE), em Guayaquil, foi o mais pontual entre os pequenos, com 91,47%. Entre os aeroportos médios, o campeão foi Tocumen, no Panamá, com 93,34% de partidas no horário.
A Inframerica, concessionária que administra o Aeroporto de Brasília, destacou que o desempenho é resultado do trabalho integrado entre equipes do aeroporto, companhias aéreas, Força Aérea Brasileira (FAB) e órgãos públicos.