Expansão do Metrô avança em Taboão da Serra e deve atender 110 mil por dia

Com aporte de R$ 1,8 bilhão, as obras do novo trecho prometem reduzir o tempo de viagem até a capital para cerca de 26 minutos.

Obras no canteiro da futura estação do Metrô em Taboão da Serra, na Grande São Paulo

Neste momento, os trabalhos se concentram principalmente na futura estação Taboão da Serra, onde o canteiro central reúne as intervenções mais visíveis. Foto: Yuri Villaça/Gazeta de S.Paulo

A expansão da Linha 4-Amarela do Metrô até Taboão da Serra, na região sudoeste da Grande São Paulo, recebeu um novo aporte financeiro para avanço das obras. A Motiva, antiga CCR, concluiu uma emissão de R$ 1,8 bilhão voltada ao reforço dos investimentos ligados à concessão da linha.

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Segundo a concessionária, os recursos serão destinados principalmente ao resgate antecipado de uma emissão anterior e ao fortalecimento do caixa da operação, responsável pela ampliação do trecho metroviário. A operação recebeu classificação de risco “brAAA” da agência S&P Global Ratings.

As obras da expansão já estão em andamento. Neste momento, os trabalhos se concentram principalmente na futura estação Taboão da Serra, onde o canteiro central reúne as intervenções mais visíveis. Em outros pontos do trajeto, equipes atuam na limpeza de terrenos e na preparação inicial para as obras civis.

Ampliação

Com a ampliação, Taboão da Serra será a primeira cidade fora da Capital paulista a receber uma estação do Metrô.

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Apesar da participação financeira da Motiva por meio da concessão da Linha 4-Amarela, a maior parte do investimento será bancada pelo Governo do Estado de São Paulo, responsável pelo financiamento principal da obra.

O prazo para entrega do novo trecho, no entanto, ainda é alvo de discussões. Politicamente, o governo estadual trabalha com a meta de inauguração em 2029. Já o cronograma técnico mais recente prevê conclusão por volta de 2031, considerando etapas como obras civis, implantação de sistemas e testes operacionais.

Em nota, o diretor financeiro da Motiva, Marcus Rosa, afirmou que a captação permitirá manter os investimentos na operação da Linha 4-Amarela e na continuidade dos serviços prestados aos passageiros.

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Tempo de percurso reduzido

O projeto tem investimento estimado em cerca de R$ 4 bilhões e previsão de entrega em até cinco anos. Com a implantação da nova estação em Taboão da Serra, às margens da antiga BR-116, o tempo de deslocamento até a Capital deverá ser reduzido para cerca de 26 minutos.

As escavações serão realizadas pelo método NATM, técnica que permite maior controle e segurança em terrenos complexos. Em alguns trechos, as intervenções podem atingir até 25 metros de profundidade.

A estação do Metrô em Taboão da Serra promete transformar a mobilidade urbana e otimizar o tempo de percurso até a região central da capital paulista. 

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O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), visitou o município no dia 7 de abril do ano passado e, por volta das 13h, deu largada às obras de extensão da Linha 4-Amarela do Metrô

Linha 4-Amarela

Atualmente, a Linha 4-Amarela tem 12,8 km de extensão, com 11 estações, conectando a região da Luz, no centro de São Paulo, ao bairro de Vila Sônia, na zona oeste. O contrato de extensão foi assinado em junho de 2024.

A estimativa do governo estadual é de que a nova estação seja uma das principais opções de transporte para mais de 1,1 milhão de moradores da região. Aproximadamente três mil empregos, diretos e indiretos, serão gerados durante as obras. 

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As novas estações serão totalmente acessíveis, com elevadores, escadas rolantes, banheiros adaptados e rota tátil. 

A expectativa é de que 110 mil passageiros sejam atendidos diariamente.