O trânsito na manhã desta terça-feira (17/3) exige paciência dos motoristas que tentam acessar a capital paulista.
O cenário mais crítico concentra-se na Rodovia Raposo Tavares (SP-270). No sentido Capital, os condutores encontram trechos de lentidão intermitente entre o km 34 e o km 11, totalizando cerca de 23 quilômetros de filas.
A Rodovia Castello Branco (SP-280) também apresenta gargalos importantes. O excesso de veículos causa retenções entre os quilômetros 33 e 24, além de um novo trecho de parada do km 17 ao 13, na chegada ao Cebolão, somando mais de 12 quilômetros de tráfego lento.
Principais pontos de lentidão
| Rodovia | Sentido | Trecho Crítico (km) | Lentidão | Atraso Estimado | Motivo Principal |
| Castello Branco (SP-280) | Capital | km 33 ao 24 e km 17 ao 13 | 12,5 km | ~25 min | Excesso de veículos |
| Raposo Tavares (SP-270) | Capital | km 34 ao 11 (intermitente) | 23 km | ~40 min | Fluxo intenso na chegada a SP |
| Ayrton Senna (SP-070) | Capital | km 23 ao 15 | 8 km | ~15 min | Reflexo de afunilamento urbano |
| Anhanguera (SP-330) | Capital | km 61 ao 60 (Jundiaí) | 1 km | ~5 min | Fluxo pendular matutino |
| Bandeirantes (SP-348) | Capital | km 17 ao 13 | 4 km | ~10 min | Chegada à Marginal Tietê |
| Imigrantes (SP-160) | Capital | km 20 ao 14 | 6 km | ~12 min | Alto fluxo de veículos |
| Anchieta (SP-150) | Capital | km 13 ao 10 | 3 km | ~8 min | Congestionamento urbano |
Para quem vem da zona leste e do Alto Tietê, a rodovia Ayrton Senna (SP-070) registra 8 quilômetros de lentidão entre o km 23 e o km 15.
Já no Sistema Anchieta-Imigrantes, a Rodovia dos Imigrantes (SP-160) é a que apresenta maior volume, com 6 quilômetros de congestionamento na subida da serra, entre o km 20 e o km 14.
Rotas alternativas
Uma alternativa viável para evitar o congestionamento da Raposo Tavares é acessar o Rodoanel Mário Covas.
A rodovia permite o acesso à Castello Branco, que, embora carregada, costuma apresentar uma velocidade média superior à entrada direta pela região de Cotia e Butantã.
No eixo da Castello Branco, quem busca a zona sul pode encontrar melhor fluxo ao utilizar as vias internas de Alphaville e Tamboré, conectando-se à Avenida Escola Politécnica.
Essa alternativa ajuda a escapar do afunilamento crítico no Cebolão e nas proximidades da Marginal Tietê.
Já nos corredores Anhanguera e Bandeirantes, o uso da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães surge como uma opção para acessar os bairros da Lapa e Pirituba, contornando o gargalo das pontes principais da marginal que costumam travar totalmente no pico matutino.
Por fim, no Sistema Anchieta-Imigrantes, a priorização da Via Anchieta em trechos urbanos pode ser vantajosa se o destino final for o Ipiranga ou o ABC.
A escolha evita o trânsito da Imigrantes, onde o volume de veículos se junta com a Avenida Bandeirantes, gerando atrasos.