Com a concessão das rodovias do Lote Litoral, que ligam o Alto Tietê ao litoral sul paulista, São Paulo terá a maior ciclovia do Brasil.
O projeto prevê 73,1 quilômetros de extensão, distribuídos ao longo da rodovia Padre Manuel da Nóbrega (SP-055). Os investimentos somam R$ 78,1 milhões, e a entrega está prevista para ocorrer nos próximos cinco anos, segundo o contrato firmado com a Concessionária Novo Litoral (CNL).
A nova estrutura será cerca de três vezes maior que a ciclovia da Marginal Pinheiros, em São Paulo, que possui 22,2 quilômetros. Além disso, supera a atual maior ciclovia à beira-mar do País, localizada na Praia Grande, com 22,5 quilômetros.
Onde ficará a ciclovia
O trecho entre Bertioga e Santos terá ciclovia em toda sua extensão, de cerca de 36 quilômetros, além de ser duplicado.
O contrato também prevê 33 quilômetros de ciclovias em Itanhaém e Peruíbe, além de outros quatro quilômetros entre Peruíbe e Miracatu.
No entanto, as mudanças previstas no pacote de modernização do Lote Litoral Paulista vão se estender por quase uma década, com conclusão prevista para 2032.
Segurança e lazer
Segundo o secretário de Parcerias em Investimentos do Estado, Rafael Benini, o projeto pretende atender ao uso frequente da bicicleta como meio de transporte na região.
“A locomoção nas cidades do litoral tem forte presença das bicicletas, mas hoje muita gente pedala na rodovia, correndo risco de acidente e morte. Ao criar uma ciclovia contínua e iluminada, integrada às que já existem, damos segurança para a população usar a bicicleta no dia a dia sem precisar dividir espaço com os carros”, afirmou.
Além de reforçar a segurança, a nova ciclovia também amplia as opções de lazer para os ciclistas, com a possibilidade de explorar diferentes trechos do litoral paulista. A fiscalização das obras será feita pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).