Com investimento de até R$ 1,5 milhão por unidade, as réplicas da Estátua da Liberdade com mais de 35 metros de altura tornaram-se a principal estratégia de expansão da Havan pelas rodovias do País.
A estratégia foi criada pelo empresário Luciano Hang. Como outdoors tridimensionais, as estátuas da liberdade ancoram megalojas da Havan cujo aporte total de abertura varia de R$ 50 a R$ 100 milhões, segundo estimativas dos especialistas Wisley Anderson Vieira e Roger Toshi ao Diário de Pernambuco.
O valor unitário de R$ 1,5 milhão cobre apenas a parte visível da obra, já que os custos totais flutuam dependendo do peso da fundação, das dimensões finais do projeto e do frete rodoviário.
Exemplo dessa complexidade ocorreu no transporte para Goiás, onde uma peça de 24 metros e oito toneladas de fibra de vidro percorreu 1,4 mil quilômetros ao longo de três dias, saindo da base fabril em Santa Catarina até o local da montagem.
Seis empresas e 50 profissionais na produção
Seis empresas parceiras e 50 profissionais fabricam a alma metálica e o revestimento das esculturas em solo catarinense durante um mês de trabalho contínuo.
Ao chegarem ao destino final, as lojas da Havan, guindastes de grande porte e equipes técnicas concretam bases profundas, erguem os módulos e executam a instalação elétrica interna para garantir a estabilidade da estátua.
São mais ou menos seis empresas envolvidas em todo o processo. Dentro da estátua tem uma estrutura metálica muito forte, depois a estrutura de fibra, a fundação, até a parte de bater estaca… Envolve todo um aparato de pessoas trabalhando para cada estátua ficar pronta, afirmou Luciano Hang.
70 estátuas viram marca da Havan
A identidade visual inspirada nos Estados Unidos começou em 1995, um ano após a matriz em Brusque adotar a fachada idêntica à da Casa Branca.
Hoje, mais de 70 estátuas integram a paisagem das lojas da Havan, exigindo vistorias frequentes, seguros elevados e planos de contingência após acidentes provocados pelo clima, como o tombamento da unidade de Guaíba (RS) durante tempestades com ventos superiores a 90 km/h.
Não houve feridos e danos a terceiros. A área foi imediatamente isolada, seguindo todos os protocolos de segurança. A empresa reforça que a prioridade é a segurança de clientes, colaboradores e da comunidade, disse a assessoria da Havan à imprensa, na época do acidente no Rio Grande do Sul.
Ao financiar essas obras de engenharia e logística pesada, a Havan consolida um ativo publicitário duradouro, desenhado para dominar a atenção dos motoristas e fixar a marca no cenário urbano de cada nova cidade.





