Uma cerimônia simbólica realizada na manhã desta terça-feira (24/3) marcou um feito histórico em Taboão da Serra, na região sudoeste da Grande São Paulo. Teve início a fase de escavações da futura estação do Metrô no município, que será a primeira do sistema metroviário construída fora dos limites da capital paulista.
Participaram do evento autoridades locais, entre elas o prefeito de Taboão da Serra, Engenheiro Daniel, e o secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, Rafael Benini.
“É uma obra que já começou no final do ano passado, com a limpeza do local. Agora, iniciamos a escavação do túnel. A previsão é de que, até 2030, as obras sejam concluídas para o início da operação. A escavação deve ser finalizada até 2028”, afirmou Rafael Benini, durante discurso no canteiro de obras da futura estação.
Engenheiro Daniel celebrou o avanço das obras e classificou o momento como histórico para o município.
“Hoje é a inauguração real da escavação do Metrô. As obras já tinham começado há alguns meses. Não tenho mais dúvidas de que o Metrô já é uma realidade em Taboão da Serra. Se Deus quiser, em 2030, assim como estou aqui hoje no início das escavações, quero estar presente junto com a população para utilizar o Metrô”, afirmou.
O chefe do Executivo também destacou que o impacto da obra vai além da mobilidade urbana.
“Taboão da Serra ganha em tudo. Voltamos a nos tornar referência. Toda a região terá que passar pela cidade para acessar a região central. Não só passar, mas parar também. Vão utilizar o comércio. Vamos ganhar na parte financeira e na mobilidade”, completou.
Confira abaixo a movimentação das obras de escavação nesta terça-feira em Taboão da Serra.
O projeto tem investimento estimado em cerca de R$ 4 bilhões e previsão de entrega em até cinco anos. Com a implantação da nova estação em Taboão da Serra, às margens da antiga BR-116, o tempo de deslocamento até a Capital deverá ser reduzido para cerca de 26 minutos.
As escavações serão realizadas pelo método NATM, técnica que permite maior controle e segurança em terrenos complexos. Em alguns trechos, as intervenções podem atingir até 25 metros de profundidade.
A deputada estadual Analice Fernandes destacou a longa trajetória até o início das obras. “O sentimento é de vitória. Foram mais de 20 anos de luta, de espera e de mobilização da cidade e da região. Hoje, depois de tanto trabalho conjunto, a gente vê esse projeto se concretizando. Essa obra vai mudar a realidade da região, tanto na mobilidade quanto no desenvolvimento econômico”, afirmou.
Já o deputado Eduardo Nóbrega enfatizou o significado do início da obra e a articulação política envolvida. “É um sentimento de gratidão. Gratidão a Deus e também ao governador Tarcísio de Freitas, que assumiu esse compromisso com a região. Mesmo com as dificuldades, ele decidiu levar esse projeto adiante. Hoje estamos vivendo esse momento que muita gente já não acreditava mais. Espero que todos nós possamos estar aqui também na primeira viagem do metrô”, declarou.
Revolução na mobilidade
A estação do Metrô em Taboão da Serra promete transformar a mobilidade urbana e otimizar o tempo de percurso até a região central da capital paulista.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), visitou o município no dia 7 de abril do ano passado e, por volta das 13h, deu largada às obras de extensão da Linha 4-Amarela do Metrô.
A extensão foi anunciada em 2000 e será um marco para o transporte metropolitano.
Atualmente, a Linha 4-Amarela tem 12,8 km de extensão, com 11 estações, conectando a região da Luz, no centro de São Paulo, ao bairro de Vila Sônia, na zona oeste. O contrato de extensão foi assinado em junho de 2024.
A estimativa do governo estadual é de que a nova estação seja uma das principais opções de transporte para mais de 1,1 milhão de moradores da região. Aproximadamente três mil empregos, diretos e indiretos, serão gerados durante as obras.
As novas estações serão totalmente acessíveis, com elevadores, escadas rolantes, banheiros adaptados e rota tátil.
O trajeto entre a Estação da Luz e Taboão da Serra passará a ser feito em aproximadamente 26 minutos. A expectativa é de que 110 mil passageiros sejam atendidos diariamente.