Novo trem levará passageiros de um país à outro pelo fundo do mar em 2030

O transporte ferroviário do Reino Unido para a Europa continental ganhou uma nova alternativa com a aprovação da operação da Virgin Trains no Canal da Mancha.

A autorização concedida pelo Office of Rail and Road, autoridade britânica do setor, deu fim ao monopólio de 31 anos da Eurostar no Canal da Mancha.

“Vamos revolucionar definitivamente a rota através do Canal e dar aos consumidores a escolha que eles merecem”, disse Richard Branson, dono da Virgin Trains, em um comunicado.

Segundo a empresa, seus planos incluem viagens a partir de 2030 ligando Londres, na Inglaterra, a Paris (França), Bruxelas (Bélgica) e Amsterdã, nos Países Baixos.

No entanto, o diferencial deve ser o preço. A Eurostar domina o mercado desde a inauguração do Túnel da Mancha, em 1994, e tem sido criticada pelo aumento dos preços dos ingressos.

O novo projeto contará com um investimento de 700 milhões de libras (aproximadamente R$ 4,9 bilhões) e criará 400 novos empregos no Reino Unido, segundo informações do portal O Globo.

Transporte submerso

Em São Paulo, o Túnel Santos-Guarujá, o primeiro túnel submerso do Brasil, já tem data de entrega definida.

Além disso, foi lançado o site oficial do projeto, que acompanha o progresso da obra desde a adjudicação do contrato, firmado com uma multinacional portuguesa, até a conclusão dos acessos nas duas cidades.

As obras devem começar em 2026, com a realização de ações complementares que visam melhorar a fluidez do trânsito local e preparar as cidades para o novo fluxo de veículos.