Está marcada para terça-feira (3/12), a abertura dos envelopes com as propostas das empresas participantes da licitação para construção da ponte Graúna-Gaivotas sobre a Represa Billings, em São Paulo. As obras facilitarão o trajeto entre o extremo sul da Capital e o centro.
Com prazo de conclusão de 36 meses e investimento de R$ 450 milhões, o projeto prevê a construção de uma ponte de 960 metros e de um novo sistema viário.
Em agosto, a Represa Billings ganhou novo barco para passageiros.
Nova ponte
A construção será feita sobre o Braço do Cocaia, na Represa Billings, e interligará os seguintes bairros: Jardim das Gaivotas, Chácara das Gaivotas, Parque Cocaia, Jardim Toca e Cantinho do Céu.
Da mesma forma, a ponte ligará a estrada Canal do Cocaia à rua Rubens de Oliveira, facilitando o acesso ao centro de São Paulo.
A construção terá duas faixas de circulação em cada sentido, ciclovia, iluminação pública, passeios para pedestres e duas novas vias.
Requalificação de avenidas
O projeto prevê a requalificação de mais de 1.400 metros das avenidas Manoel Alves Soares, Irmã Dulce e Presidente João Goulart, assim como, de mais de dois quilômetros das ruas Rubens de Oliveira e Pedro Escobar, até a avenida Dona Belmira Marin.
Além disso, novas paradas de ônibus serão implantadas ao longo da Ligação Graúna-Gaivotas, com a construção de ciclovias, reforçando a integração entre transporte coletivo e bicicletas.
Mobilidade
O projeto pretende ainda otimizar o transporte coletivos nos bairros Grajaú, Parelheiros e Marsilac, conectando a ponte com importantes corredores e faixas exclusivas de ônibus das avenidas Teotônio Vilela, Atlântica, Olívia Guedes Penteado, Interlagos, Nossa Senhora de Sabará e Dona Belmira Marin, além de integrar-se ao Terminal Urbano Grajaú e à Linha 9 – Esmeralda da CPTM.