A primeira fase das obras do BRT-ABC foi concluída. O governador em exercício, Felicio Ramuth (PSD), visitou nesta quarta-feira (8/1) o local. O transporte vai conectar o ABC Paulista à capital e começa a operar em 2026.
Esta primeira etapa incluiu a preparação de pavimento e concretagem de 2,5 km de pista em trechos nas avenidas Aldino Pinotti, Lauro Gomes e Winston Churchill. O valor investido é de R$ 1 bilhão, exclusivamente via iniciativa privada, pela concessionária NEXT Mobilidade.
Transporte
Além da pista, já está pronto também o primeiro ponto de parada do modal, em frente ao Shopping Metrópole, em São Bernardo.
A estação, que será modelo para as outras 15 previstas, é envidraçada, climatizada e contará com wi-fi, bilhetagem antes do embarque para diminuir filas e tempo de parada, painéis com horários dos ônibus, piso no nível da plataforma e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
A segunda fase das obras, em andamento, tem extensão de aproximadamente 15 km e inclui três viadutos, quatro pontes e cinco passarelas, além da construção de pista a partir da divisa de São Bernardo do Campo até o Terminal Sacomã.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) deixará de operar o Serviço 710, que conecta as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, a partir de setembro deste ano.
Com isso, os moradores da região do ABC Paulista e da zona norte da Grande São Paulo que utilizam o transporte diariamente serão afetados diretamente.
Percurso
O serviço atenderá diretamente os municípios de São Bernardo, Santo André e São Caetano, além de Diadema e Mauá (via corredor ABD), e contará com três opções de linha: Paradora, Semiexpressa (oito estações) e Expressa, com parada apenas nos terminais São Bernardo, Tamanduateí e Sacomã, e tempo de viagem de 40 minutos.
O percurso completo terá extensão de 17,3 km e contará com 16 paradas e três terminais, além de semáforos inteligentes, faixas exclusivas para garantir um deslocamento seguro e mais rápido.
A frota do BRT terá 92 ônibus articulados de 23 metros, movidos a bateria, não poluentes e equipados com ar-condicionado e wi-fi. A capacidade será de até 600 mil passageiros por dia, com demanda inicial de 173 mil passageiros diários.