Motoristas que chegam a São Paulo através das principais rodovias, enfrentam manhã complicada nesta terça-feira (12/5).
Com exceção do Sistema Anchieta-Imigrantes, que opera normalmente, as rodovias como Castello Branco, Raposo Tavares e Dutra registram longos congestionamentos que ultrapassam os 15 km.
O rodízio municipal de veículos está valendo para carros com placas finais 3 e 4.
Principais pontos de lentidão
| Rodovia | Sentido | Trecho Crítico (km) | Extensão | Situação Atual |
| Castello Branco (SP-280) | Capital | km 30 ao 13 | 17 km | Lento (Excesso de veículos) |
| Raposo Tavares (SP-270) | Capital | km 25 ao 10 | 15 km | Lento (Fluxo intenso) |
| Régis Bittencourt (BR-116) | Capital | km 285 ao 270 | 15 km | Lento (Volume de tráfego) |
| Dutra (BR-116) | Capital | km 220 ao 231 | 11 km | Congestionado (Chegada à Capital) |
| Ayrton Senna (SP-070) | Capital | km 23 ao 11 | 12 km | Lento (Excesso de veículos) |
| Fernão Dias (BR-381) | Capital | km 85 ao 94 | 9 km | Lento (Obras/Fluxo) |
| Anhanguera (SP-330) | Capital | km 16 ao 11 | 5 km | Lento (Afunilamento) |
| Bandeirantes (SP-348) | Capital | km 18 ao 13 | 5 km | Lento (Fluxo intenso) |
| Anchieta/Imigrantes (SAI) | Ambos | – | – | Tráfego Normal (Boas condições) |
Para quem vem de Guarulhos e do Vale do Paraíba, a Via Dutra apresenta 11 quilômetros de retenção no trecho final de Guarulhos, enquanto a Ayrton Senna registra lentidão entre os quilômetros 23 e 11.
O grande destaque negativo é a Rodovia Castello Branco. O congestionamento na via já soma 17 quilômetros de lentidão, estendendo-se do km 30 ao km 13.
Em contraste com os problemas enfrentados nas demais regiões, o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) opera com fluidez, segundo o boletim de trânsito da concessionária.
Rotas alternativas
Para quem vem do eixo oeste e enfrenta a lentidão na Castello Branco, a Via Parque em Barueri ou a avenida Autonomistas surgem como opções, embora também apresentem semáforos e fluxo local.
Já na Raposo Tavares, o motorista pode tentar desviar pelo Rodoanel sentido Régis Bittencourt ou utilizar a Estrada da Aldeia para acessar rotas internas de Cotia, fugindo do trecho mais travado.
No setor norte, o motorista na Dutra pode optar pela Fernão Dias caso o destino seja a zona norte profunda, ou utilizar a avenida Guarulhos para evitar o gargalo final da rodovia.
Para quem desce a Fernão Dias, a avenida Edu Chaves é uma alternativa para fugir das obras na pista lateral.
No corredor leste, a Avenida Assis Ribeiro costuma ser um escape para o travamento da Ayrton Senna na chegada à Penha.
Por fim, nas regiões de Anhanguera e Bandeirantes, a melhor estratégia é priorizar a avenida Raimundo Pereira de Magalhães para acessar bairros da zona oeste sem depender exclusivamente das marginais.