A Rota Sorocabana, conjunto de rodovias que liga São Paulo ao interior do Estado, passando por Sorocaba, não terá mais quatro pedágios eletrônicos que estavam previstos no contrato de concessão firmado com a concessionária CCR Sorocabana.
Após uma revisão no projeto, anunciado nesta quarta-feira (16/4), foi concluído a exclusão dos pórticos eletrônicos.
“Chegamos à conclusão de que vamos retirar os quatro pedágios previstos para Sorocaba, preservando os investimentos na região e mantendo os valores com justiça tarifária. Temos um contrato que permite esses ajustes, com uma outorga variável que garante liquidez justamente para adaptar o projeto”, informou o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Onde ficavam os pedágios
- Dois pórticos na rodovia Raposo Tavares (SP-270) – Localizados entre a rodovia João Leme dos Santos (SP-264) e a rodovia Dr. Celso Charuri (SPA-91/270);
- Um pórtico na rodovia Dr. Celso Charuri (SPA-91/270)
- Um pórtico na Castelinho (SP-075) – Localizado entre a rodovia Dr. Celso Charuri e Sorocaba
Segundo o governo, as mudanças foram feitas após consulta à população. O sistema substituia os pedágios físicos pelo novo modelo Free Flow, que ainda seguem sendo instalados nas rodovias.
Mesmo após a exclusão desses pedágios, o desconto nas tarifas continuam os mesmos para as principais origens e destinos.
Um exemplo é o trecho Araçoiaba-Alumínio, que até 29 de março custava R$ 17,90, passou a custar R$ 14,10 e, com a implantação dos pedágios, custará R$ 7,80.
Em Alumínio, a praça de pedágio atual será desativada. Ela divide o município e, por isso, será reposicionado em outro lugar para atender uma antiga demanda da população. O mesmo ocorre na rodovia Luiz de Queiroz (SP-304).
O pórtico isolava os bairros como a Vila do Pedágio, e o reposicionamento dele devolverá a mobilidade e integração à cidade, além de eliminar a cobrança em pequenos deslocamentos locais.
O governo do Estado informou que já foram aplicadas reduções nas tarifas de pedágio em determinados percursos da Rota Sorocabana.
Desde 30 de março, quando iniciou suas operações, o valor pago nos trechos entre Sorocaba e São Paulo e entre Sorocaba e Alumínio foi reduzido entre 23,8% e 25,4% nas cabines automáticas, e de 19,8% a 21,4% nas cabines manuais.
O valor por quilômetro foi estabelecido em R$ 0,16 para pistas simples e R$ 0,21 para pistas duplas com faixa adicional.
Motociclistas estão isentos da cobrança. Usuários com TAG recebem desconto de 5%, e há redução progressiva para veículos de passeio: 10% a partir da décima passagem no mesmo pórtico e sentido, e 20% a partir da vigésima.
Investimento bilionário
A concessão da Rota Sorocabana prevê investimento de R$ 8,8 bilhões em 460 quilômetros de rodovias.
O projeto contempla 17 municípios: Alumínio, Araçariguama, Araçoiaba da Serra, Cotia, Ibiúna, Itu, Juquiá, Mairinque, Piedade, Pilar do Sul, Salto de Pirapora, São Miguel Arcanjo, São Roque, Sorocaba, Tapiraí, Vargem Grande Paulista e Votorantim.
As obras incluem duplicações, faixas adicionais, dispositivos de acesso, viadutos, passarelas, acostamentos e pontos de ônibus. O governo estima a criação de 24 mil empregos diretos e 11 mil indiretos.