Saiba quem era o piloto que morreu em acidente de avião em Ubatuba

Informação foi confirmada por um funcionário do Aeroporto Municipal de Mineiros

Piloto que morreu após um avião explodir em Ubatuba, no litoral de São Paulo, é Paulo Seghetto, de Goiânia

Piloto que morreu após um avião explodir em Ubatuba, no litoral de São Paulo, é Paulo Seghetto, de Goiânia | Reprodução/Facebook

A morte do piloto do avião de pequeno porte que caiu na praia do Cruzeiro, em Ubatuba, litoral norte de São Paulo, foi confirmada às 11h23, segundo a Prefeitura da cidade. 

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Paulo Seghetto, de Goiânia, morreu após o avião explodir. A informação foi confirmada por um funcionário do Aeroporto Municipal de Mineiros. 

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Em uma rede social do piloto, atualizada pela última vez em dezembro de 2024, consta que ele já atuou na Aviação Executiva, em 2014. na Sete Táxi Aéreo, e como First officer na empresa VOEPASS Linhas Aéreas, em 2010.

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De acordo com informações da concessionária Rede Voa, o Serviço Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) já foi acionado, coleta informações e investigará o caso.

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Donos do avião

A aeronave, com matrícula PR-GFS e modelo 525, pertence à família Fries, bastante conhecida no interior goiano. Entre os proprietários da aeronave está o produtor rural Nelvo Fries.

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Também constam como proprietários da aeronave, no sistema da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Maria Gertrude Fries, Mireylle Fries, Celso Fries, Leyna Fries e Crystopher Fries.

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Queda do avião

A aeronave saiu do Aeroporto Municipal de Mineiros, em Goiás (SWME), com cinco pessoas e tentou pousar em Ubatuba. As condições meteorológicas eram ruins, com chuva e pista molhada.

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Segundo a Prefeitura de Ubatuba, a aeronave saiu da pista, foi em direção ao mar e explodiu. 

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A Defesa Civil, Guarda Civil Municipal, Secretaria de Segurança, bombeiros e Polícia Militar atenderam a ocorrência.

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Uma das crianças que estava no avião foi resgatada com vida pelo Corpo de Bombeiros, na praia do Cruzeiro

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Conforme o sistema da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave estava com operação negada para táxi aéreo, mas com situação de aeronavegabilidade ‘normal’.

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O avião foi fabricado em 2008 pela empresa Cessna Aircraft. Ela tinha capacidade para sete passageiros, além de dois pilotos.