CET estima que trânsito em SP vai ficar 20% pior com volta às aulas

Operação mobiliza agentes e altera semáforos para mitigar lentidão recorde prevista para a primeira semana do ano letivo

Com 159 km de lentidão, a zona sul concentra quase o dobro do congestionamento registrado nas zonas norte e leste

Ação tem como objetivo desenvolver ações educativas e operacionais para ordenar e fiscalizar o trânsito nas regiões próximas de escolas | Arquivo pessoal

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) estima que o fim das férias escolares gere um acréscimo médio de 15% a 20% no volume de veículos circulando nos horários de pico. Para isso, inicia nesta quarta-feira (4/2), dia de retorno das aulas na rede municipal de São Paulo, a Operação Volta às Aulas – 1º Semestre de 2026. 

A ação tem como objetivo desenvolver ações educativas e operacionais para ordenar e fiscalizar o trânsito nas regiões próximas de escolas, onde o tráfego intenso possui potencial para interferir na circulação do sistema viário geral.

O projeto contará com agentes da CET, além de funcionários de escolas devidamente treinados, com foco em agilizar o embarque e desembarque de alunos e garantir a segurança dos pedestres.

Como vai funcionar?

Com foco em diminuir o impacto gerado no tráfego pelo aumento de veículos em circulação, a CET intensificará a fiscalização de estacionamento irregular e de infrações que comprometam a segurança de pedestres.

A operação também priorizará o tráfego de veículos escolares nas faixas de segurança, assim como a orientação de embarque e desembarque e o monitoramento de áreas destinadas para a circulação de alunos.

Mesmo com as ações educativas, motoristas que cometerem infrações de trânsito poderão ser autuados, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

INFRAÇÃO

VALOR

GRAVIDADE

PONTUAÇÃO

AVANÇAR O SINAL VERMELHO DO SEMÁFORO

R$ 293,47

GRAVÍSSIMA

7 PONTOS

TRANSPORTAR CRIANÇAS SEM OBSERVÂNCIA DAS

NORMAS DE SEGURANÇA

R$ 293,47

GRAVÍSSIMA

7 PONTOS

UTILIZAR O TELEFONE CELULAR

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

SEGURAR/MANUSEAR CELULAR

R$ 293,47

GRAVISSIMA

7 PONTOS

DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA À PEDESTRE/VEÌC. NÃO MOTORIZADOS NA FAIXA A ELE DESTINADA

R$ 293,47

GRAVÍSSIMA

7 PONTOS

DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA À PEDESTRE/VEÌC. NÃO

MOTORIZADOS QUE NÃO HAJA CONCLUIDO A TRAVESSIA

R$ 293,47

GRAVÍSSIMA

7 PONTOS

DEIXAR DE DAR PREFERÊNCIA À PEDESTRE/VEÌC. NÃO MOTORIZADOS ATRAVESSANDO A VIA TRANSVERSAL

R$ 195,23

GRAVE

5 PONTOS

ESTACIONAR AO LADO DE OUTRO VEÍCULO EM FILA DUPLA

R$ 195,23

GRAVE

5 PONTOS

ESTACIONAR SOBRE CALÇADA

R$ 195,23

GRAVE

5 PONTOS

DEIXAR O CONDUTOR DE USAR CINTO DE SEGURANÇA

R$ 195,23

GRAVE

5 PONTOS

EFETUAR EMBARQUE/DESEMBARQUE EM FILA DUPLA

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

ESTACIONAR EM LOCAL PROIBIDO

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

PARAR NA ÁREA DE CRUZAMENTO DE VIAS

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

RODÍZIO

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

PARAR SOBRE FAIXA DE PEDESTRES NA MUDANÇA DE SEMÁFORO

R$ 130,16

MÉDIA

4 PONTOS

Em 2024 e 2025, os índices de lentidão na primeira semana de aula alcançaram picos acima da média anual, com centenas de quilômetros de congestionamento nas primeiras horas da manhã.