O Governo de São Paulo assinou nesta segunda-feira (13/4) o contrato de financiamento de R$ 2,57 bilhões para viabilizar sua participação na parceria público-privada (PPP) que prevê a construção do túnel entre Santos e Guarujá, no litoral paulista.
A operação foi estruturada pelo Banco do Brasil e conta com garantia da União. O empréstimo terá prazo de 23 anos para quitação, com taxa de juros atrelada ao CDI mais 1,59% ao ano.
O túnel submerso terá 870 metros de comprimento e ficará a 21 metros de profundidade. A estrutura será formada por blocos pré-moldados, que correspondem aos módulos de concreto, colocados em uma área escavada no canal do estuário.
Considerada uma das principais obras de infraestrutura do País, a ligação entre as duas cidades deve receber investimentos totais de R$ 6,8 bilhões.
O projeto prevê a construção do primeiro túnel imerso do Brasil, com recursos compartilhados entre os governos estadual e federal, além da participação da concessionária responsável pela obra.
A iniciativa integra o novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e busca substituir o atual sistema de travessia por balsas, utilizado diariamente por veículos e pedestres. A conexão direta é uma demanda histórica da região e deve melhorar a mobilidade e a logística na Baixada Santista.
Apesar do avanço, o aporte federal ainda enfrenta entraves. O Tribunal de Contas da União suspendeu anteriormente o repasse previsto pela Autoridade Portuária de Santos, cobrando maior participação do governo federal na governança do projeto. Segundo autoridades, a questão está em negociação e não deve comprometer o andamento da obra.
Como será o túnel
O projeto é uma demanda antiga da população e vai reduzir o tempo de deslocamento entre as duas áreas urbanas.
Atualmente, a travessia entre Santos e Guarujá leva em média 18 minutos de balsa, sujeita a longas filas, ou até uma hora de carro pela estrada.
Mais de 21 mil veículos cruzam diariamente as duas margens utilizando barcos de pequeno porte (catraias) e as balsas, além de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. Túnel ligará Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá.
Tempo de travessia
Atualmente, a travessia entre Santos e Guarujá leva em média 18 minutos de balsa, sujeita a longas filas, ou até uma hora de carro pela estrada.
Com o túnel, o percurso poderá ser feito em apenas cinco minutos, beneficiando moradores e trabalhadores da região, cerca de 2 milhões.