Após mais de uma década de interdição, a ciclovia do Rio Pinheiros será reaberta em março, junto com a inauguração da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo.
O espaço estava fechado desde 2013, quando começaram as obras. Segundo o Metrô, em entrevista ao SP2, da TV Globo, a interdição estava inicialmente prevista para durar apenas 24 meses.
No entanto, o prazo acabou se estendendo por mais de uma década, em razão de problemas como a falência de empresas e disputas judiciais ao longo do trecho.
Caminho provisório
Como alternativa, foi criada uma ciclovia alternativa no lado oposto do rio, porém o trajeto ficou mais longo e complexo.
Para percorrer o trecho entre Interlagos e Jaguaré, por exemplo, ciclistas precisam atravessar o Pinheiros por duas passarelas, próximas à Usina da Traição e à estação Granja Julieta.
Com a conclusão das obras do monotrilho, o Metrô afirma que o trecho original da ciclovia será liberado. Ainda assim, há a possibilidade de novas interdições temporárias e localizadas para ajustes finais na infraestrutura.
A liberação do trecho também ocorrerá em um momento de mudanças no sistema de transporte da capital.
Além das obras e da ampliação da infraestrutura, os usuários do metrô e da CPTM já enfrentam um novo reajuste tarifário: a passagem passou de R$ 5,20 para R$ 5,40 na última terça-feira (8/1).