A Linha 16-Violeta de metrô está em projeto pelo Governo de São Paulo. Atualmente, o Programa de Parcerias em Investimentos (PPI-SP) qualificou a implantação do ramal, que promete ligar as zonas oeste e leste da Capital a partir de 2040.
Conhecida também como a “Linha dos Parques”, na rota da Fase 1 do projeto estão, por exemplo, os parques Ibirapuera, Aclimação, da Independência e Ceret.
Segundo cronograma da secretaria, o edital para uma PPP (Parceria Público-Privada) pode ser lançado ainda neste semestre, enquanto o leilão pode ocorrer no segundo semestre. Este prazo já sofreu alterações anteriores.
Segundo o governo, o ramal metroviário ajudará a melhorar a mobilidade dos usuários do transporte público, com intervalo de viagens a cada três minutos no horário de pico e de seis minutos no horário de vale.
Integrações da Linha 16-Violeta
Está previsto para a primeira etapa de obras da nova linha 19 quilômetros de extensão e 16 estações. A expectativa é de transportar uma média de 475 mil passageiros por dia até 2040.
A Linha 16-Violeta deve contar com oito integrações: Linha 1-Azul, na estação Ana Rosa; Linha 2-Verde, nas estações Ana Rosa e Anália Franco; Linha 4-Amarela, na estação Oscar Freire; Linha 6-Laranja, na estação São Carlos; Linha 10-Turquesa, na estação São Carlos; e com as futuras linhas 19-Celeste, na estação Jardim Paulista; 20-Rosa, na estação Teodoro Sampaio; e 22-Marrom também na estação Teodoro Sampaio.
A Pasta dividiu o ramal em duas fases, com a primeira entre Teodoro Sampaio e Abel Ferreira, com previsão de operação para 2040.