Em fase final de testes, a Linha 17-Ouro segue com previsão para inauguração até o fim de março deste ano. Uma das estações é a Vereador José Diniz, que já tem mais de 99% das obras civis prontas.
O futuro terminal está localizada no cruzamento das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Vereador José Diniz, um dos eixos mais importantes da zona sul paulistana.
Nesta fase final, as equipes trabalham nos acabamentos, na instalação dos últimos equipamentos e na integração dos sistemas operacionais, preparando o empreendimento para os testes dinâmicos que antecedem a operação assistida.
Previsto para operar em março de 2026, o primeiro trecho da Linha 17-Ouro vai ligar o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária, beneficiando cerca de 100 mil passageiros por dia.
Retomada em setembro de 2023 após sucessivas paralisações, a obra avançou nos últimos meses e já ocupa de forma intensa a avenida Roberto Marinho, além de trechos da Washington Luís e da Marginal Pinheiros.
Nas palavras do Governo de São Paulo, o novo monotrilho vai reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a integração com outros modais e oferecer uma nova alternativa de transporte para moradores e trabalhadores da zona sul da Capital.
As estações Morumbi e Vereador José Diniz estão com 99% de execução, enquanto Campo Belo alcançou 98% e Aeroporto de Congonhas, 97%. Todas as oito paradas previstas no primeiro trecho da linha já contam com escadas rolantes e elevadores instalados.
A Linha 17-Ouro fará a ligação direta do Aeroporto de Congonhas às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás, incluindo um túnel sob a avenida Washington Luís.