O Metrô concluiu a concretagem da laje de fundo da futura estação Anália Franco, da Linha 2-Verde, no fim de abril. Ao todo, a companhia usou 1.540 m³ de concreto, ou o mesmo que 193 caminhões betoneira.
Após essa etapa, considerada fundamental, o Metrô anunciou que a construção no local já alcançou 70% de execução.
A expansão da Linha 2-Verde prevê a construção de 8,3 quilômetros de trilhos entre Vila Prudente e Penha, com oito novas estações e entrega por etapas, sendo a primeira (Vila Prudente a Vila Formosa) em 2027 e a segunda (de Vila Formosa a Penha) em 2028.
A linha hoje vai da Vila Madalena à Vila Prudente, com 14,7 quilômetros de extensão e 14 estações, e deve ganhar mais 13 estações. São elas:
- Orfanato;
- Santa Clara;
- Anália Franco;
- Vila Formosa;
- Santa Isabel;
- Guilherme Giorgi;
- Aricanduva;
- Penha;
- Penha de França;
- Gabriela Mistral;
- Fernão Dias;
- Ponte Grande e;
- Dutra (essas duas já em Guarulhos).
O investimento estimado pelo Governo de São Paulo é de R$ 14,8 bilhões.