Rodovia no interior de SP terá interdições que afeta acesso à Castello Branco

Interdições acontecem em dois dias consecutivos, com bloqueio total à tarde e liberação gradual até o fim do dia

Rodovia precisará ser totalmente evacuada cerca de 200 metros da obra por questões de segurança

Rodovia precisará ser totalmente evacuada cerca de 200 metros da obra por questões de segurança | Divulgação/ViaOeste

A rodovia Lívio Tagliassachi (SPA-053/280) será totalmente interditada por cerca de duas horas em dois dias consecutivos na região de São Roque, no interior de São Paulo por conta das obras de duplicação da via.

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Os bloqueios estão programados para esta quarta-feira (22/04) e quinta-feira (23/04), no km 1 da pista norte, no sentido da rodovia Castello Branco (SP-280).

A operação começa às 13h, com interdição total do tráfego prevista para 13h30. A liberação parcial deve ocorrer a partir das 15h, com normalização completa até 17h.

Durante o período, também será interditada a alça de acesso do km 54A da Castello Branco. Por segurança, haverá evacuação em um raio de 200 metros no entorno do trecho.

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A concessionária ViaOeste orienta que os motoristas programem os deslocamentos com antecedência e respeitem a sinalização e as orientações das equipes que atuam no local.

Rotas alternativas

Para veículos leves, no sentido Castello Branco, a alternativa é acessar a Estrada Turística do Morro do Saboó, na altura do km 6,4 da pista sul da SPA-053.

Já no sentido São Roque, a orientação é utilizar o trevo do km 58 da Castello Branco.

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Motoristas de veículos pesados que seguem para a capital devem utilizar a rodovia Raposo Tavares (SP-270). No sentido interior, o acesso indicado é pela região de Sorocaba.

Para quem precisa acessar a alça do km 54A, a recomendação é utilizar o retorno no km 51, no sentido capital, e seguir pela saída 54D.

Sobre as obras

A duplicação da rodovia ocorre entre o km 0,3 e o km 8,8, conectando Araçariguama e São Roque.

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O investimento é de R$ 174 milhões, com previsão de conclusão no segundo semestre de 2026. Segundo a concessionária, cerca de 55% das obras já foram executadas.

O projeto prevê a ampliação de 8,5 quilômetros da via, além da implantação de três dispositivos de retorno, instalação de barreiras e defensas metálicas, cinco passagens de fauna e nova sinalização em todo o trecho.

As intervenções incluem etapas de terraplenagem, drenagem, pavimentação e outras obras complementares, com equipes atuando em diferentes frentes para acelerar o cronograma.