Leilão de rodovias da região de Campinas ocorre nesta sexta em SP

Certame recebeu propostas de 4 concessionárias interessadas; governador participará do pleito

Com o leilão, a nova concessão começa com redução nas tarifas das praças atuais

Com o leilão, a nova concessão começa com redução nas tarifas das praças atuais | Divulgação/Rota das Bandeiras

A sede da B3, em São Paulo, receberá o leilão da concessão da Rota Mogiana na tarde desta sexta-feira (27/2). O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) vai acompanhar o certame.

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Segundo o governo, a concessão inclui 500 quilômetros de rodovias à iniciativa privada para obras de ampliação e modernização viária. O investimento é estimado em R$ 9,4 bilhões em 30 anos de contrato.

A operação pretende viabilizar as duplicações de mais de 217 quilômetros de estradas, além da implantação de 138 quilômetros de faixas adicionais e mais 86 quilômetros de novas vias marginais. Ao todo, nove cidades da região de Campinas serão impactadas.

Na última terça-feira (24/2), o certame recebeu propostas de quatro concessionárias interessadas. Vence o leilão a empresa que oferecer o maior valor para pagar ao governo pelo direito de administrar as rodovias.

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Segundo o portal g1, as empresas que apresentaram propostas são: Motiva (ex-CCR); MC Brazil Concessões Rodoviárias, do fundo Mubadala; EPR Participações e; Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos.

Com o leilão, a nova concessão começa com redução nas tarifas das praças atuais, com quedas que chegam a 29% em alguns trechos, conforme informações do governo.

As maiores reduções ocorrerão em Jaguariúna (–29%), Águas da Prata (–27%) e Estiva Gerbi (–26%). Também terão queda nos valores Espírito Santo do Pinhal e Itobi (–20%), Casa Branca (–13%), Mococa (–9%) e Aguaí (–5%). Em nenhum caso haverá aumento nas praças existentes.

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Mudanças nas vias

Ainda conforme o governo, estão previstas duplicações de mais de 217 quilômetros em rodovias estratégicas, como SP-107, SP-215, SP-333, SP-338, SP-340, SP-342, SP-344 e SP-350. Também serão implantados 138 quilômetros de faixas adicionais e 86 quilômetros.

O projeto inclui ainda a construção de 58 novas passarelas para pedestres e 129 novos dispositivos de interseção, além de vias locais.