O congestionamento registrado na manhã desta quinta-feira (12/2), nas rodovias que entram em São Paulo, apresenta um quadro crítico de retenção nos principais eixos logísticos.
A Rodovia Raposo Tavares concentra o maior gargalo, com atrasos que superam uma hora, enquanto a Rodovia Régis Bittencourt e a Rodovia Castelo Branco registram lentidão persistente que já ultrapassa a marca dos 30 minutos.
O reflexo desse travamento atinge diretamente as Marginais Pinheiros e Tietê, que operam com velocidade reduzida e fluxos de parada intermitentes em quase todas as alças de acesso.
Principais pontos de congestionamento na entrada de São Paulo:
- Rodovia Raposo Tavares (SP-270): atraso de 1 hora e 25 minutos
- Rodovia Régis Bittencourt (BR-116): atraso de 36 minutos
- Rodovia Presidente Dutra pista lateral (SP-060): atraso de 14 minutos
- Rodovia Presidente Castelo Branco (BR-374): atraso de 35 minutos
- Rodovia dos Bandeirantes (SP-348): atraso de 15 minutos
- Marginais Pinheiros e Tietê (SP-015): atrasos de 22 minutos
- Rodovia Anchieta (SP-150): atrasos de 13 minutos
- Rodovia dos Imigrantes (SP-160): atrasos de 19 minutos
- Rodoanel Mário Covas (SP-021): atraso de 45 minutos
O tempo de espera varia drasticamente conforme o trecho do Rodoanel (Oeste, Sul e Leste), que se conecta às rodovias que entram na capital paulista.
Rotas alternativas
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Raposo Tavares: Saia pelo Rodoanel e entre em SP pela Avenida Escola Politécnica para fugir do gargalo de Cotia e Butantã.
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Régis Bittencourt: Fuja do funil de Taboão entrando pela Estrada de Itapecerica ou Av. Prof. Francisco Morato.
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Castelo Branco: Saia no km 21 para o Rodoanel e acesse a Av. Raimundo Pereira de Magalhães para escapar de Barueri e Osasco.
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Rodovia Presidente Dutra: Troque a rodovia pela Av. Assis Ribeiro na altura de Guarulhos para chegar à Zona Leste.
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Anchieta e Imigrantes: Use a Av. dos Estados vindo do ABC para evitar o travamento na chegada ao Ipiranga.
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Bandeirantes: Se o fluxo parar, tente a Anhanguera, mas monitore ambas, pois costumam carregar no mesmo horário.