Os Países Baixos, também chamados de Holanda, ocupam a 7ª posição no Relatório Mundial da Felicidade de 2026.
Localizado na Europa Ocidental, o país é conhecido pelos canais, moinhos de vento, campos de tulipas e por uma característica difícil de encontrar em qualquer outro lugar do planeta.
De acordo com o Governo dos Países Baixos, mais de 17 milhões de moradores compartilham cerca de 22,8 milhões de bicicletas.
O número supera não apenas a população, mas também a frota de automóveis. A cultura das duas rodas faz parte da rotina e influencia desde a mobilidade urbana até a saúde pública.
A seguir, veja como o hábito de pedalar se tornou um dos símbolos do país e por que ele está associado à qualidade de vida dos holandeses.
Qual a diferença entre Holanda e Países Baixos
O que a bicicleta tem a ver com a felicidade
O Relatório Mundial da Felicidade é um estudo elaborado a partir de pesquisas internacionais sobre qualidade de vida, apoio social, liberdade individual, renda e expectativa de vida.
Embora a posição dos Países Baixos no ranking não seja explicada por um único fator, o modelo urbano do país contribui para o bem-estar da população.
Um estudo publicado pela American Public Health Association estima que os holandeses ganham, em média, cerca de seis meses de expectativa de vida graças ao uso frequente da bicicleta.
Segundo a pesquisa, o ciclismo também ajuda a prevenir aproximadamente 6.500 mortes por ano.
Os benefícios vão além da saúde física. A atividade regular está associada à redução do estresse e à melhora do bem-estar.
Além disso, a menor dependência dos automóveis contribui para cidades mais silenciosas, com menos congestionamentos e melhor qualidade do ar.
Capital mundial das bicicletas
Com cerca de 1,3 bicicleta por habitante, o transporte sobre duas rodas nos Países Baixos atende mais de um quarto de todas as necessidades de deslocamento do país.
Parte desse sucesso está relacionada à geografia. Grande parte do território é plana, o que torna os trajetos mais fáceis para pessoas de diferentes idades.
Outro fator decisivo é a infraestrutura. Segundo o governo holandês, a rede nacional conta com cerca de 35 mil km de ciclovias, permitindo deslocamentos seguros tanto em áreas urbanas quanto em trajetos recreativos.
Não à toa, Amsterdã, que concentra o maior número de holandeses, é considerada a capital mundial das bicicletas.
Mais bicicletas do que carros
O domínio das bicicletas fica ainda mais evidente quando comparado ao número de automóveis.
Dados do órgão oficial de estatísticas dos Países Baixos mostram que, em 1º de janeiro de 2026, o país possuía mais de 9,4 milhões de carros de passeio registrados.
O volume é expressivo, mas ainda está muito abaixo das 22,8 milhões de bicicletas em circulação.
Curiosidades sobre a vida sobre duas rodas
A bicicleta está tão presente na cultura local que políticos e integrantes da família real costumam utilizá-la em deslocamentos cotidianos.
Outra curiosidade envolve os famosos canais holandeses. Todos os anos, milhares de bicicletas acabam retiradas da água por equipes responsáveis pela limpeza urbana.
O resultado é um cenário incomum para visitantes. Não é raro encontrar grandes estacionamentos exclusivos para bikes próximos a estações ferroviárias, centros comerciais e prédios públicos.