O motorista paulistano enfrenta uma manhã de forte congestionamento nas principais vias da capital nesta quarta-feira (25/6).
Segundo dados mais recentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), São Paulo já soma mais de 360 quilômetros de lentidão no horário de pico.
A situação mais crítica se concentra na zona sul, que lidera o ranking de congestionamentos com 116 km de filas.
Em seguida aparece a zona oeste, com 96 km de tráfego carregado. O cenário reflete o impacto do alto volume de veículos nas principais ligações viárias da cidade desde as primeiras horas do dia.
Marginais concentram maiores atrasos
O ponto mais crítico da capital é a Marginal Tietê (SP-015), onde motoristas enfrentam atrasos que chegam a 1 hora e 2 minutos acima do tempo habitual de deslocamento, segundo monitoramentos de tráfego.
Na Marginal Pinheiros, na altura da avenida Engenheiro Billings, o cenário também é de lentidão, com tempo adicional de viagem superior a 35 minutos.
Rodovias chegam à capital com tráfego intenso
Quem acessa São Paulo pela região metropolitana ou pelo litoral encontra dificuldades nas principais rodovias de chegada.
O Sistema Anchieta-Imigrantes opera com fluxo lento em direção à capital, provocado pelo excesso de veículos.
Na rodovia Anchieta, há retenções entre os quilômetros 20 e 16 e também entre os quilômetros 13 e 10. Na rodovia dos Imigrantes, o congestionamento se estende do km 18 ao 14.
Já a rodovia Raposo Tavares (SP-270) também registra tráfego intenso, com atrasos que se aproximam de 30 minutos na chegada à capital.
Rotas alternativas
Para motoristas que buscam evitar os principais pontos de retenção na Marginal Tietê, uma alternativa é utilizar o eixo interno da zona norte, com destaque para a avenida Brás Leme e a avenida Casa Verde, que apresentam melhor fluidez em determinados trechos.
Em deslocamentos mais centrais, as avenidas São João e Duque de Caxias aparecem como opções com tráfego menos carregado em comparação às marginais.
Na zona oeste, com impactos na Raposo Tavares e na avenida Corifeu de Azevedo Marques, a recomendação é priorizar a avenida Professor Francisco Morato para deslocamentos de maior extensão.
Em trajetos curtos, a avenida Vital Brasil pode ser utilizada como alternativa, enquanto a avenida Escola Politécnica também apresenta retenções, ainda que menores.
Na zona sul, com lentidão na avenida Chucri Zaidan e na avenida João Dias, motoristas podem optar por vias internas dos bairros ou pelo eixo da avenida Santo Amaro, que conta com corredores de ônibus e maior fluidez em determinados trechos.
A avenida Vereador José Diniz também surge como opção para conexões locais entre regiões como Santo Amaro e Brooklin.
Na zona leste, com impactos na avenida Ragueb Chohfi, alternativas incluem o uso de vias internas de São Mateus, além da avenida Aricanduva e da avenida Sapopemba, dependendo do destino final e do trecho de deslocamento.