A Mitsubishi Motors revelou globalmente nessa quarta-feira (2/9) a quinta geração do Pajero, seu SUV mais emblemático, durante um evento realizado em Tóquio, no Japão.
O modelo chega completamente renovado, mais tecnológico e com capacidade para qualquer tipo de terreno, estando confirmado para ser comercializado no mercado brasileiro em uma data ainda a ser definida.
Lançamento global e cronograma da Pajero 2027
Produzido na fábrica da Mitsubishi Motors na Tailândia, o novo Pajero será lançado primeiramente no mercado tailandês, seguido por Japão e Austrália no início do ano seguinte.
A partir do segundo trimestre de 2027, a empresa planeja lançar o veículo em aproximadamente 100 países ao redor do mundo, incluindo mercados da América Latina e Oriente Médio.
O Brasil também estará no cronograma, mas a data de lançamento nacional ainda não foi divulgada pela Mitsubishi.
Design exterior e interior
O novo Pajero foi desenvolvido para dar continuidade à herança das gerações anteriores, ao mesmo tempo em que busca uma evolução distinta para uma nova era, refletindo as mudanças ocorridas nos 20 anos desde o lançamento da geração anterior.
Guiado pelo conceito de design “Grand Charisma”, o modelo traz proporções robustas e imponentes com fortes linhas horizontais herdadas da primeira geração. A dianteira é inspirada na arte marcial kendo, oferecendo duas opções de grade (barras horizontais e favo de mel) e faróis em formato de “T”.
Por dentro, o painel de instrumentos horizontal combina funcionalidade com uma cabine refinada e conta com um display monolítico de duas telas de 14,3 polegadas. O veículo está disponível nas cores externas Armor Copper Metallic e Phantom Blue Metallic, além do tom interno Camel.
Motorização e tecnologias de desempenho
O novo Pajero é equipado com um motor diesel limpo de 2,4 litros com turbocompressor de geometria variável (VGT), capaz de entregar um torque máximo de 49Kgfm. O propulsor trabalha em conjunto com uma nova transmissão automática de 8 velocidades (8AT) com modo esportivo.
Para garantir o comportamento dinâmico e a segurança, o modelo incorpora o sistema Super-All Wheel Control (S-AWC) e o sistema de tração Super Select 4WD-II (SS4-II), apoiados por um chassi em escada de alta rigidez e durabilidade, suspensão dianteira independente de duplo braço triangular e novo eixo traseiro rígido de cinco links.
Opções de Cor
O novo Pajero está disponível em cores que realçam seu caráter premium:
- O Armor Copper Metallic evoca a solidez e o peso de um metal robusto, acentuando as formas esculpidas e as proporções potentes da carroceria.
- Já o Phantom Blue Metallic, é um azul acinzentado elegante e sólido, com toques dourados que emergem conforme a luz muda. Simbolizando o caráter avançado, a precisão e a beleza funcional do novo Pajero, essa cor harmoniza-se com uma ampla variedade de contextos, do uso diário às aventuras ao ar livre.
- A cor Camel se inspira nos tons naturais de materiais genuínos, ajudando a disfarçar sinais de uso diário. Ela também foi cuidadosamente projetada para criar um contraste sofisticado com o preto e harmonizar-se com o exterior potente do veículo.
Histórico do Pajero
Lançado originalmente em 1982 como um 4×4 cross-country, o Mitsubishi Pajero unia desempenho off-road e confiabilidade ao conforto de um automóvel de passeio.
O modelo acumulou uma produção de mais de 3,29 milhões de unidades ao longo de quatro gerações, alcançando consumidores em mais de 170 países e regiões.
No esporte a motor, conquistou 12 vitórias no Rally Dakar, sendo sete delas consecutivas.