Sem status de museu, Nelson Piquet guarda fortuna sobre rodas como uma das maiores coleções de carros do Brasil que vai de Kombi a Jaguar de 1952

Quando o assunto é coleção de carros, que vai desde os modelos mais antigos aos mais atuais, um tricampeão da Fórmula 1, considerado um dos melhores pilotos da história, tem propriedade para falar: Nelson Piquet é dono de um dos maiores acervos de automóveis do país. O ex-piloto tem em sua garagem, em Brasília, modelos que vão do Jaguar E-Type à McLaren MP4-12C.

A paixão pelo automobilismo fez de Nelson Piquet um amante de carros, motos, aviões e de tudo aquilo que tem rodas. Aposentado das pistas desde 1991, o ex-piloto foi tricampeão da Fórmula 1 nos anos de 1981, 1983 e 1987. Ao longo da sua vida, construiu um patrimônio de dar inveja a qualquer colecionador.

Do Cadillac dos anos 50 aos clássicos britânicos

Em entrevista à Motorsport Brasil, Piquet destacou que a curiosidade de saber como é ter determinados modelos o fez começar a adquirir as relíquias de quatro rodas. Segundo ele, tudo começou com um Cadillac Eldorado dos anos 50, com 315 cavalos de potência.

Nascido em 1952, no Rio de Janeiro, Piquet tem carros com a mesma idade que a sua, como é o caso do Jaguar XK 120 de 1952, pelo qual se revelou um grande apaixonado, reunindo exemplares da marca em sua garagem.

O Brasileiro com mais títulos na fórmula 1, empatado com Ayrton senna, tem em sua garagem um carro de filme internacional, a BMW Z8 que ficou famoso como “carro do James Bond” no filme 007: O Mundo Não É o Bastante (1999) é uma das relíquias adquiridas por ele.

Perguntado se ainda compra veículos, mesmo tendo tantos na sua coleção, Nelson diz que não. Hoje, ele prefere reformar carros antigos, instalando motores novos e fazendo melhorias nos modelos que já possui.

Sem status de museu: “Todos os carros são usados por mim”

E se você pensa que a garagem abriga só esportivos, está enganado. Piquet, como dito anteriormente, gosta de reformar automóveis, e a bola da vez foi uma Kombi que, após um ano de reformas, ganhou 420 cavalos, direção hidráulica e motor turbo.

“Ela anda a 200 km por hora. É um carro gostoso de guiar, com uma boa estabilidade”, afirmou Piquet.E quem acha que a coleção valiosa fica apenas como peça de arte em um museu está enganado. O ex-piloto deixa claro que todos os veículos do seu arsenal são usados por ele no dia a dia.

“Pode me entregar qualquer chave que eu saio andando com qualquer um. Aqui, todos os carros são usados por mim”, afirmou Piquet.

“Se chegar uma multa, chega sempre no meu nome”, destacou, rindo, o tricampeão mundial.