Em meio às festividades de seus 50 anos de Brasil, ocorrida este mês no estádio do Mineirão, em Belo Horizonte, a Fiat confirmou que seu novo modelo a ser produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG) será chamado de “Argo X”, inspirado no italiano Grande Panda.
“A chegada do novo Argo X dará continuidade ao automóvel de passeio mais vendido pela Fiat no Brasil, representando mais um passo na estratégia de renovação do portfólio da marca. O modelo totalmente novo conviverá com o Argo atual. Ele está sendo desenvolvido para ampliar nossa presença em um segmento estratégico, unindo robustez, design e eficiência”, explicou Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.
O Argo X é o primeiro produto inédito de Betim a compor o plano da Stellantis que prevê investimento de R$ 32 bilhões na América do Sul até 2030, sendo R$ 14 bilhões destinados ao polo mineiro. O Argo X ocupará um espaço na gama de entrada da Fiat.
O novo modelo replicará o design do Grande Panda. No entanto, o visual do Argo X terá pequenas diferenças em relação ao modelo europeu, com detalhes distintos na grade, nas rodas e nas cores de acabamento interno.
O Grande Panda foi desenvolvido para os mercados globais e tem como base a plataforma STLA Smart, adaptação da arquitetura CMP. Essa base já é bem conhecida no Brasil, pois é usada pelos Citroën C3 e Aircross, produzidos no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ). A plataforma permite o uso de diferentes tipos de motorização, incluindo elétricas.
Como será o Argo X
O Argo X deve trazer versões com motor 1.0 aspirado de 75 cavalos e 1.0 turbo flex de 130 cavalos com sistema híbrido leve, com opções de câmbio manual de 5 marchas ou automático do tipo CVT. Já em testes no Brasil, o novo modelo inaugurará uma nova fase da Fiat no país.
O lançamento do Argo X está previsto para o segundo semestre deste ano. O hatch compacto atual será mantido em linha por tempo indeterminado, com menos versões e preços mais baixos.
O anúncio do nome do novo modelo coincidiu com um momento histórico para a Fiat do Brasil, com um espetáculo de drones realizado durante o “Fiat Festival 50 Anos”, no Mineirão.
Mais de mil drones para comemorar 50 anos da Fiat no Brasil
Ao todo, 1.600 drones foram utilizados para projetar no céu de Belo Horizonte o primeiro logo do Argo X. A Fiat criou também uma narrativa visual para contar e homenagear sua história no país ao longo das últimas cinco décadas.
O público acompanhou as formações luminosas que representavam os arcos de Lingotto, símbolo da origem da marca, além da evolução dos logotipos da fabricante no Brasil.
“Celebrar os nossos 50 anos e revelar o nome do Argo X no festival de drones reforça a nossa história, mas também marca o início dos próximos anos da Fiat no Brasil. Muito obrigado a todos os empregados, concessionárias, clientes, fornecedores e fãs da marca que lotaram o Mineirão”, comemorou Zola.
A apresentação prestou homenagem a alguns dos veículos mais emblemáticos da história da Fiat no país. Entre as imagens desenhadas no céu, estavam a do 147, primeiro modelo produzido pela marca no Brasil, a do Uno, ícone de inovação e mobilidade, a do Palio, um dos automóveis mais bem-sucedidos da indústria nacional, e da Strada, líder de vendas no mercado nacional há mais de cinco anos.
Cinco décadas depois de iniciar a produção do 147, o complexo industrial de Betim – uma das maiores fábricas de automóveis do planeta – continua moldando a mobilidade no país.
Polo Automotivo Stellantis de Betim
Atualmente, o Polo Automotivo Stellantis de Betim ocupa uma área total de 2,2 milhões de metros quadrados, com mais de 900 mil metros quadrados de área construída, com capacidade instalada para produzir até 650 mil veículos por ano.
A unidade reúne mais de 19 mil trabalhadores, cadeia com mais de 400 fornecedores diretos e contribui para a geração de milhares de empregos indiretos em toda a região.
Desde o início das operações, 18 milhões de veículos já foram produzidos e quatro milhões, exportados, para aproximadamente 40 países.
A fábrica produz o Argo, o Mobi, o Pulse, o Fastback, o Fiorino, o Peugeot Partner Rapid e a Strada. Recentemente, o polo industrial mudou de status ao receber o Centro de Expertise em Cibersegurança da Stellantis, tornando-se um hub de tecnologia.