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Automotor
O plano de fazer vendas diretas está sendo substituído pelo estabelecimento de uma rede de concessionárias
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A marca chinesa quer reestruturar sua estratégia comercial no País. | Divulgação
A marca chinesa, com sede na Califórnia, já tem uma lista com opções para a abertura de lojas no Brasil.
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Durante o período de transição, houve um adiamento na chegada de novas unidades devido ao sucesso comercial dos modelos da marca na China, afetando a disponibilidade de unidades para outros mercados.
A Seres assegura, no entanto, que as operações no Brasil estão seguindo o cronograma inicial, com test-drives e pedidos abertos aos clientes. A expectativa é que, após a fase de reestruturação, o híbrido plug-in E5 seja oficialmente lançado no Brasil.
As primeiras unidades do veículo já desembarcaram no país, e um novo lote com mais 24 carros está previsto para o próximo mês. Outro fator que atrasou a chegada de novos modelos da Seres é a falta de agenda nos laboratórios brasileiros credenciados para homologação.
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“Uma das possibilidades para apressar esse processo é fazer os testes de laboratório na China com presença de técnicos brasileiros”, revela José Augusto Brandimarti, diretor de operações da Seres no Brasil.
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