Ford Maverick Lariat FX4 2022

Motor: 2.0 turbo EcoBoost a gasolina

Potência: 253 cavalos

Torque: 38,7 kgfm

Transmissão: automática de 8 velocidades

Tração: integral AWD

Suspensão: dianteira independente Twin-I-Beam e traseira multilink. Controle eletrônico de estabilidade e tração, controle automático em descida e assistente de partida em rampa

Direção: elétrica

Freios: disco nas quatro rodas, freio de estacionamento eletrônico e auto hold

Rodas e pneus: liga leve de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 All Terrain e estepe full-size

Dimensões: 5,07 metros de comprimento, 2,13 metros de largura (incluindo os espelhos), 1,73 metro de altura e 3,07 metros de distância de entre-eixos

Vão livre do solo: 21,8 centímetros

Capacidade de imersão: 450 centímetros

Peso bruto total: 2.361 kg

Capacidade de carga: 617 kg ou 943 litros

Tanque de combustível: 67 litros

Preço: R$ 239.990 (base Brasília)

Hyundai Creta Platinum 1.0 TGDI AT

Motor: Kappa 1.0 Turbo três cilindros GDI 12V DOHC D-CVVT Flex

Potência: 120 cavalos de 1.500 a 3.500 rpm

Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm

Injeção de combustível: eletrônica com injeção direta de combustível

Transmissão: automática, 6 marchas, trocas sequenciais em “paddles shifts”

Direção: elétrica progressiva

Tração: dianteira

Freios: disco ventilado na dianteira, disco sólido na traseira, ABS e EBD

Suspensão: dianteira independente tipo MacPherson com barra estabilizadora, traseira eixo de torsão

Pneus e rodas: 215 / 60 R17, liga leve de 17 polegadas

Dimensões: 4,30 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,62 metro de altura, 2,61 metros de entre-eixos

Peso: 1.270 quilos

Altura em relação ao solo: 19 centímetros

Ângulos de entrada e saída: 20,4 graus, 28,3 graus

Porta-malas: 422 litros

Preço: a partir de R$ 144.490

Nissan Versa Sense manual

Motor: 1,6 litro, 1.589 cm³, quatro cilindros, 16 válvulas, CVVTCS, flex (etanol e gasolina).

Potência: 114 cavalos a 5.600 rpm (álcool e gasolina)

Torque: 15,5 kgfm a 4 mil rpm (álcool e gasolina)

Direção: elétrica com assistência variável

Freios: dianteiros com discos ventilados e traseiros com tambor

Dimensões: 4,49 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,47 m de altura e 2,62 m de entre-eixos

Porta-malas: 466 litros

Tanque: 41 litros

Peso em ordem de marcha: 1.074 quilos

Preço: a partir de R$ 91.990

Volvo XC40 Recharge Pure Eletric

Motor: dois elétricos P8 AWD

Potência: 300 kW/413 cavalos

Torque: 67,3 kgfm

Câmbio: automático com uma marcha

Suspensão: independente MacPherson na dianteira e independente multibraços na traseira

Freios: discos ventilados na frente e discos sólidos atrás

Dimensões: 4,42 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos

Preço: R$ 389.950

Kia Stonic SX híbrido

Motor: Kappa, 1.0 T-GDI tubo, três cilindros, injeção direta, gasolina, 998 cm³

Sistema híbrido: leve MHEV, 48 volts

Bateria: polímeros de lítio

Potência: 118 cavalos a 6 mil rpm

Torque: 17,1 kgfm a 4 mil rpm

Potência combinada: 120 cavalos

Torque combinado: 20,1 kgfm

Câmbio: automático de 7 marchas

Direção: elétrica

Tração: dianteira

Aceleração: de zero a 100 km/h em 10,3 segundos

Velocidade máxima: 184 km/h

Suspensão: dianteira independente tipo MacPherson, molas helicoidais, amortecedores a gás, traseira eixo de torção, molas helicoidais, amortecedores a gás

Porta-malas: 352 litros

Tanque de combustível: 45 litros

Preço: R$ 149.990

Peugeot
3008 GT

Motor: 1.6 THP (turbo), 16V, quatro cilindros, injeção direta

Potência: 165 cavalos a 6 mil rpm

Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm

Transmissão: automática de 6 marchas

Combustível: gasolina

Direção: elétrica progressiva

Peso: 1.567 quilos

Porta-malas: 512 litros

Tanque de combustível: 53 litros

Freios: ABS com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira

Preço sugerido: a partir de R$ 271.690

Chevrolet
S10 Z71

Motor: 2.8, turbodiesel, quatro cilindros

Potência: 200 cavalos a 3.600 rpm

Torque: 51 kgfm a 2 mil rpm

Câmbio: automático de 6 marchas

Aceleração: de zero a 100 km/h em 10,1 segundos

Suspensão: dianteira tipo braços triangulares com barra estabilizadora, traseira tipo transversal

Dimensões: 5,37 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,82 m de altura, 3,09 m de entre-eixos

Tanque: 76 litros

Preço: R$ 260.490

Caoa Chery Arrizo 6 Pro

Motor: 1.5L VVT Turbo iFlex, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas

Potência: 150 e 147 cavalos com etanol e gasolina

Torque: 21,4 kgfm

Transmissão: CVT com 9 velocidades simuladas

Dimensões: 4,67 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,49 m de altura, 2,65 m de entre-eixos

Tanque: 48 litros

Porta-malas: 570 litros

Suspensão: dianteira MacPherson independente e traseira semi-independente com barra de torção

Preço: R$ 139.990

Peugeot e-208 GT

Motor: elétrico

Potência: 136 cavalos (100 kW)

Torque: 26,5 kgfm

Tração: integral

Aceleração de zero a 100 km/h: em 8,3 segundos

Velocidade máxima: 150 km/h

Direção: elétrica

Autonomia: 340 quilômetros (WLTP)

Capacidade da bateria: 50 kWh

Recarregamento da bateria: em cinco horas por completo, em vinte e três minutos no carregamento rápido

Dimensões: 4,05 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,43 m de altura, 2,54 m de entre-eixos, cinco lugares

Peso: 1.560 quilos

Freios: discos ventilados na dianteira, tambores na traseira, ABS e EBD

Rodas e pneus: 17 polegadas, pneus 205/45 R17

Suspensão: dianteira MacPherson, traseira sem-independente com eixo de torção

Porta-malas: 311 litros

Preço: R$ 250 mil

Jeep Commander Overland TD380 TurboDiesel AT9

Motor: transversal dianteiro, turbodiesel, quatro cilindros, 1.956 cm³

Potência: 170 cavalos a 3.750 rpm

Torque: 38,7 kgfm (380 Nm) a 1.750 rpm

Velocidade máxima: 197 km/h

Consumo: urbano 10,3 km/l, estrada 12,9 km/h

Tração: integral

Suspensão: dianteira tipo MacPherson com rodas independentes, traseira tipo MacPherson com rodas independentes, links transversais/laterais e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos e pressurizados, molas helicoidais

Direção: elétrica com pinhão e cremalheira

Rodas e pneus: liga de alumínio 19 polegadas – 235/50 R19

Peso: 1.908 quilos

Tanque: 61 litros

Preço: R$ 279.990

Nissan Leaf

Motor: elétrico com 110 kW

Potência: 149 cavalos a 9.795 rpm

Torque: 32,6 kgfm a 3.283 rpm

Tipo de bateria: íons de lítio laminada de 40 kWh

Transmissão: automática, uma marcha

Tração: dianteira

Suspensão: dianteira independente tipo MacPherson com barra estabilizadora e traseira por eixo de torção com barra estabilizadora

Freios: disco dianteiros e traseiros ventilados

Direção: elétrica com assistência variável

Dimensões: 4,48 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,56 metro de altura e 2,70 metros de distância de entre-eixos

Altura livre do solo: 15,5 centímetros

Rodas e pneus: liga leve 17 polegadas e 215/50 R17

Porta-malas: 435 litros

Preço: R$ 277.900

Audi Q5 2.0T S-Line Black

Motor: 1.984 cm3, dianteiro, 4 cilindros, 16 válvulas, duplo comando variável, variador de abertura de válvulas, injeção direta e indireta, turbo, gasolina

Potência: 249 cavalos de 5 mil a 6 mil rpm

Torque: 37,7 kgfm de 1.600 a 4.500 rpm

Transmissão: dupla embreagem com 7 marchas, tração integral automaticamente variável

Suspensão: independente multilink na dianteira e traseira

Rodas e pneus: liga leve aro 20 polegadas com pneus 255/45 R20

Freios: discos ventilados na dianteira e traseira, com ABS e EBD

Peso: 1.930 quilos em ordem de marcha

Dimensões: 4,68 metros de comprimento, 2,14 metros de largura, 1,66 metro de altura e 2,82 metros de entre-eixos

Tanque: 70 litros

Porta-malas: 520 litros

Preço: R$ 370.990

Peugeot 3008 GT Pack

Motor: 1.6 THP (turbo), 16V, quatro cilindros, injeção direta

Potência: 165 cavalos a 6 mil rpm

Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm

Transmissão: automática de 6 marchas

Combustível: gasolina

Direção: elétrica progressiva

Dimensões: 4,44 metros de comprimento, 2,09 metros de largura, 1,62 metro de altura, 2,67 metros de entre-eixos

Peso: 1.550 quilos

Porta-malas: 520 litros

Tanque de combustível: 53 litros

Lugares: 5

Freios: ABS com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira

Suspensões: dianteira rodas independentes, pseudo-MacPherson, barra estabilizadora, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados, traseira rodas semi-independentes, barra de dois braços deformável, barra estabilizadora, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos

Rodas: 19 polegadas

Pneus: 235/50 R19

Preço: R$ 249.990

Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid R-Design

Motores: dianteiro, transversal, 1.477 cm³, a gasolina, três cilindros em linha mais motor elétrico

Potência combinada: 262 cavalos a 5.800 rpm

Torque combinado: 43,3 kgfm de 1.500 a 3 mil rpm

Câmbio: automatizado de dupla embreagem e 7 marchas, tração dianteira

Suspensão: independente MacPherson na dianteira e independente multibraços na traseira

Pneus e rodas: Pirelli PZero 245/45/R20

Freios: discos ventilados na frente e discos sólidos

Peso: 1.871 quilos

Dimensões: 4,42 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,70 metros de entre-eixos

Porta-malas: 460 litros

Tanque de combustível: 48 litros

Preço: R$ 291.950

Fiat Toro Endurance Turbo Flex T270

Motor: dianteiro, transversal, 1.332 cm³, quatro cilindros, 16 válvulas, injeção direta, turbo, flex

Potência: 180 cavalos (gasolina), 185 cavalos (etanol) a 5.750 rpm

Torque: 27,5 kgfm a 1.750 rpm

Transmissão: automática de 6 marchas à frente e uma à ré

Tração: dianteira

Freio: ABS e ESC, dianteiros com disco ventilado e traseiros com tambor

Suspensão: dianteira tipo MacPherson e traseira tipo multilink. As duas com rodas independentes e barra estabilizadora

Direção: elétrica com pinhão e cremalheira

Peso: 1.646 quilos

Carga: 750 quilos

Tanque de combustível: 55 litros

Preço: a partir de
R$ 119.590

Ford Bronco Sport Wildtrak

Motor: 2,0 litros Turbo EcoBoost GTDi, gasolina

Potência: 240 cavalos 5.500 rpm

Transmissão: automática de 8 velocidades

Tração: 4×4 com diferencial traseiro blocante e vetorização de torque

Vão livre: 22,3 centímetros

Ângulo de entrada: 30,4 graus

Ângulo de saída: 33,1 graus

Ângulo de rampa: 24,4 graus

Pneus: 225/65 R17

Dimensões: 4,38 metros de comprimento, 1,89 metro de largura sem espelhos (2,10 metros com espelhos), 1,81 metro de altura e 2,67 metros de entre-eixos

Peso em ordem de marcha: 1.718 quilos

Capacidade de carga: 441 quilos

Porta-malas: 580 litros

Reservatório de combustível: 64 litros

Preço: R$ 256.900

Fiat Toro Volcano Turbo Flex T270 AT6

Motor: transversal dianteiro, 1.3 turbo, quatro em linha

Potência: 180 cavalos (gasolina), 185 cavalos (etanol) a 5.750 rpm

Torque: 27,5 kgfm a 1.750 rpm

Velocidade máxima: 195,5 km/h (gasolina), 197,5 km/h (etanol)

Aceleração de zero a 100 km/h: 11,2 segundos (gasolina), 11 segundos (etanol)

Freio: ABS e ESC, dianteiro a disco ventilado, traseiro a tambor

Direção: elétrica com pinhão e cremalheira

Rodas: liga de alumínio 18 polegadas

Peso: 1.705 quilos

Capacidade de carga: uma tonelada

Dimensões: comprimento de 4,94 metros, largura de 1,84 metro, altura de 1,73 metro, entre-eixos de 2,99 metros

Tanque de combustível: 55 litros

Ford Mustang Mach 1

Motor: 5 litros, V8, gasolina premium

Potência: 483 cavalos a 7 mil rpm

Torque: 56,69 kgfm a 4.900 rpm

Transmissão: automática com 10 velocidades com acionamento manual por meio de “paddles shifts” no volante

Tração: traseira

Carroceria: cupê esportivo de quatro lugares

Dimensões: 4,79 metros de comprimento, 1,91 metro de largura, 1,38 metro de altura e 2,72 metros de entre-eixos

Peso: 1.754 kg

Porta-malas: 383 litros

Tanque: 60 litros

Suspensão: Independente com MacPherson na dianteira e independente com molas helicoidais na traseira

Freios: discos com ABS na dianteira e na traseira

Pneus: dianteiros P255/40R19 e traseiros P275/40R19

Fabricação: Flat Rock, Michigan, Estados Unidos

Preço: R$ 499 mil (pode variar com os impostos estaduais)

Honda Accord híbrido e:HEV

Motor a combustão: 2.0 aspirado, quatro cilindros

Potência: 145 cavalos

Torque: 17,8 kgfm

Motor elétrico principal: 184 cavalos de potência e 32,1 kgfm de torque

Transmissão: variável elétrica contínua

Baterias: de íons de lítio

Sistema de aceleração: drive-by-wire

Tração: dianteira

Direção: assistência elétrica progressiva

Rodas: liga de alumínio de 17 polegadas com pneus P225 / 50R17

Suspensão: dianteira MacPherson, traseira independente multi-link

Airbags: oito, dois frontais, dois de cortina, dois laterais e dois de joelhos para motorista e passageiro da frente

Dimensões: 4,88 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,46 m de altura e 2,83 m de distância de entre-eixos

Peso: 2 mil quilos

Porta-malas: 573 litros

Tanque de combustível: 48,5 litros

Preço: não revelado

Fiat Strada Freedom Cabine Plus

Motor: 1.3 Firefly.

Potência: 101 cavalos (gasolina) a 6 mil rpm/ 109 cavalos (etanol) a 6.250 rpm

Torque: 13,7 kgfm (gasolina)/ 14,2 kgfm (etanol) a 3.500 rpm

Transmissão: manual de 5 marchas à frente e uma à ré

Freios: frontal com disco ventilado e traseiro a tambor

Suspensão: dianteira tipo McPherson com rodas independentes. Traseira tipo eixo rígido com amortecedores hidráulicos.

Direção: elétrica com pinhão e cremalheira

Rodas: rodas em liga leve de 15 polegadas

Pneus: 195/65 R15

Peso: 1.092 kg

Tanque de combustível: 55 litros

Preço: a partir de R$ 78.390. Na cor Vermelho Montecarlo, com opcionais, sai R$ 84.600.

Jeep Compass Trailhawk 2021

Motor: a diesel, dianteiro, transversal, 1.956 cm³, com quatro cilindros, quatro válvulas por cilindro e turbocompressor.

Potência: 170 cavalos a 3.750 rpm

Torque: 35,7 kgfm a partir de 1.750 rpm

Diâmetro e curso: 83 mm x 90,4 mm.

Taxa de compressão: 16,5:1

Freios: disco nas quatro rodas

Pneus: Pirelli Scorpion 225/60 R17.

Peso: 1.751 kg em ordem de marcha

Capacidade do porta-malas: 390 litros

Tanque de combustível: 60 litros

Corolla Cross XRE 2.0 Flex

Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1.987 cm3, 80,5 x 97,6 mm, 16V, 169/177 cv a 6.600 rpm, 21,4 kgfm a 4.400 rpm

Câmbio: CVT, 10 marchas, tração dianteira

Suspensão: McPherson na dianteira e eixo rígido na traseira

Freios: disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira)

Ford Territory Titanium

Motor: 1.5 Turbo EcoBoost GTDi a gasolina, quatro cilindros

Relação de compressão: 11,42:1

Potência: 150 cavalos (5.300 rpm)

Torque: 22,9 kgfm (de 1.500 a 4 mil rpm)

Transmissão: automática CVT com 8 marchas manuais simuladas

Tração: dianteira

Direção: assistência elétrica (EPAS)

Suspensão: dianteira McPherson e traseira multilink

Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, sistema hidráulico com ABS e EBD

Rodas: liga leve 18´´ e pneus 235/50 R18. Estepe 4×18″ de uso temporário

Dimensões: 4,58 metros de comprimento, 1,93 metro de largura sem espelho, 1,67 metro de altura, 2,71 metros de entre-eixos

Peso em ordem de marcha: 1.632 kg

Capacidade de carga: 388 kg

Número de passageiros: 5

Tanque de combustível: 52 litros

Preço: R$ 197.900

NISSAN VERSA EXCLUSIVE 2021

Motor: 1.6 litro, 1.589 cm³, quatro cilindros, 16 válvulas, CVVTCS, flex (etanol e gasolina) e acelerador eletrônico. Injeção eletrônica multiponto sequencial

Potência: 114 cavalos a 5.600 rpm (álcool e gasolina)

Torque: 15,5 kgfm a 4 mil rpm (álcool e gasolina)

Taxa de compressão: 10,7:1

Diâmetro e curso: 78 x 83,6 mm

Direção: elétrica com assistência variável

Tração: dianteira

Transmissão: Xtronic CVT

Suspensão: dianteira independente, tipo McPherson, com barra estabilizadora e traseira com eixo de torção e molas helicoidais

Freios: dianteiros com discos ventilados e traseiros com tambor

Rodas: liga leve, 17″

Pneus: 205/50 R17

Dimensões: 4,49 metros de comprimento, 1,74 metro de largura, 1,47 metro de altura e entre-eixos de 2,62 metros

Porta-malas: 482 litros

Tanque de combustível: 41 litros

Peso em ordem de marcha: 1.131 quilos

Xaxaxa xaxaxa axa ax

Xaxax: xaxaxaxaxax

Xaxaxa: Xaxaxaxa

Modelo

Motor:

Transmissão:

Tração:

Aceleração de zero a 100 km/h:

Velocidade máxima:

Potência máxima:

Torque máximo:

Diâmetro e curso:

Suspensão:

Carroceria:

Freios:

Pneus:

Peso:

Capacidade do porta-malas:

Tanque de combustível:

Produção:

Lançamento mundial:

Preço:

Opcionais:

Xaxaxa xaxaxa axa ax

Xaxax: xaxaxaxaxax

Xaxaxa: Xaxaxaxa

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Xaxax: xaxaxaxaxax

Xaxaxa: Xaxaxaxa

Fiat Pulse Impetus Turbo 200 Flex

Motor: transversal dianteiro, três cilindros, 999 cm³

Potência: 125 cavalos (gasolina), 130 cavalos (etanol) a 5.750 rpm

Torque: 20,4 kgfm (gasolina e etanol) a 1.750 rpm

Combustível: gasolina e etanol

Transmissão: automática, 7 marchas

Tração: dianteira

Sistema de freios: com ABS e ESC de série, dianteiro a disco ventilado, traseiro a tambor

Direção: elétrica com pinhão e cremalheira

Rodas e pneus: 17 polegadas, pneus 205/50R17 89H (Pirelli) ou 205/50R17 89V (Bridgestone)

Peso: 1.237 quilos

Dimensões: 4,09 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,57 m de altura, 2,53 m de entre-eixos

Porta-malas: 370 litros

Tanque de combustível: 47 litros

Preço: R$ 115.990

Jeep Compass
Limited 2.0
Turbodiesel

Motor: dianteiro 2.0 turbodiesel de 16 válvulas com injeção eletrônica

Potência: 170 cavalos a 3.750 rpm

Torque: 35,7 kgfm a partir de 1.750 rpm

Transmissão: automática de 9 marchas, com opção de trocas sequenciais em “paddles shifts”

Tração: 4×4

Direção: assistência elétrica progressiva

Suspensão: dianteira e traseira independente McPherson, com barra estabilizadora molas helicoidais com carga lateral

Freios: quatro freios a disco com ABS, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), assistência de frenagem de urgência (PBA) e programa eletrônico de estabilidade (ESP)

Rodas: liga leve de 18 polegadas

Pneus: dianteiros e traseiros 225/55

Peso: 1.751 quilos

Porta-malas: 410 litros

Tanque: 60 litros

Dimensões: comprimento de 4,41 metros, largura de 1,81 metro, altura de 1,64 metro e entre-eixos de 2,63 metros

Preço base: R$ 182.790

Modelo

Motor:

Transmissão:

Tração:

Aceleração de zero a 100 km/h:

Velocidade máxima:

Potência máxima:

Torque máximo:

Diâmetro e curso:

Suspensão:

Carroceria:

Freios:

Pneus:

Peso:

Capacidade do porta-malas:

Tanque de combustível:

Produção:

Lançamento mundial:

Preço:

Opcionais:

Honda HR-V
Touring

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, 1.498 cm3, injeção direta, comando duplo variável, gasolina

Potência máxima: 173 cavalos a 5.500 rpm

Torque máximo: 22,4 kgfm de 1.700 a 5.000 rpm

Taxa de compressão: 10,6:1

Transmissão: câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas acionáveis manualmente por meio de “paddle shifts” no volante, tração dianteira

Direção: elétrica

Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Rodas e pneus: liga leve aro 17” com pneus 215/55 R17

Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS

Dimensões: 4,33 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,65 metro de altura, 2,61 metros de entre-eixos

Peso: 1.380 kg em ordem de marcha

Porta-malas: 393 litros

Tanque: 51 litros

Preço: R$ 139.900 na cor sólida Branco Tafetá, como o modelo testado. As cores metálicas Prata Platinum e Cinza Barium e as perolizadas Preto Cristal, Azul Cósmico e Vermelho Mercúrio acrescentam R$ 1.150 ao preço e a perolizada Branco Estelar aumenta em R$ 1.300

Hyundai HB20S
1.0 TGDI 12V Flex
Diamond Plus

Motor: 1.0 turbo três cilindros com injeção direta de combustível e duplo comando variável de admissão e escape (Dual CVVT)

Potência: 120 cavalos a 6 mil rpm

Torque: 17,7 kgfm a 1.500 rpm
Aceleração de zero a 100 km/h: 10,7 segundos

Velocidade máxima: 190 km/h

Tração: dianteira

Freios: ABS com disco ventilado na dianteira e tambor na traseira

Pneus: 185/60 R15 Michelin Primacy

Comprimento:
4,26 metros

Largura: 1,72 metro

Altura: 1,47 metro

Peso: 1.120 quilos

Porta-malas: 475 litros

Tanque de combustível: 50 litros

Preço: R$ 81.290. Cores diferentes de Branco Atlas e Preto Onix acrescentam R$ 950

Peugeot 2008
Griffe 1.6 AT

Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 1.587 cm³, 16V, 118 cavalos/115 cavalos a 5.750 rpm, 16,1/16,1 kgfm a 4.750/4.000 rpm

Câmbio: automático, 6 marchas. Tração dianteira

Direção: elétrica

Suspensão: dianteira com conjunto tipo Pseudo McPherson, independente, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos pressurizados a gás e barra estabilizadora. Traseira com travessa deformável, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos pressurizados a gás e barra estabilizadora

Freios: disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira

Pneus: 205/60 R16

Dimensões: comprimento de 4,16 metros, largura de 1,74 metro, altura de 1,58 metro e entre-eixos de 2,54 metros

Peso: 1.248 kg

Porta-malas: 402 litros

Tanque de combustível: 55 litros

Preço da versão:
R$ 90.990

Chery Tiggo 5X

Motor:
1.5 VVT Turbo Flex 4 cilindros em linha.

Potência:
150 cv (E) 147 cv (G).

Torque:
2,4 kgfm (ambos).

Transmissão:
DCT 6 marchas

Tração:
Dianteira

Suspensão:
McPherson independente (D)

Multi-link (T)

Freios:
disco ventilado (D) disco sólido (T)

Rodas:
Liga leve 17×61/2J (T) | Liga leve 18x7JH2 (TXs)

Pneus:
215/60R17 (T) | 225/55R18 (TSx)

Carroceria:
Utilitário Esporticos, 4 portas, 5 lugares,57 litros de combustível, porta malas de 340 a 1.100 litros

Fiat Cronos HGT

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 1.8, 16V, injeção eletrônica, flex

Potência: 139/135 cavalos a 5.750 rpm com etanol/gasolina

Torque: 19,3/18,8 kgfm a 3.750 rpm com etanol/gasolina

Câmbio: automático de 6 marchas, tração dianteira

Direção: elétrica

Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Freios: discos ventilados na dianteira e tambores na traseira

Rodas e pneus: rodas de liga leve 6,5″ x 17″; pneus 205/45 R17″

Dimensões: 4,36 metros de comprimento, 1,72 metro de largura, 1,51 metro de altura e 2,52 metros de entre-eixos

Tanque de combustível: 48 litros

Porta-malas: 525 litros

Peso: 1.271 kg

Preço base: R$ 78.490. Com todos os opcionais e em cor perolizada chega a R$ 88.040

Volkswagen T-Cross Highline 250TSI 2020

Motor: quatro cilindros, turbo, flex, 1.395 cm³

Potência: 150 cavalos a 4.500 rpm

Torque: 25,5 kgfm a

1.500 rpm

Transmissão: automática de 6 marchas com mudanças na alavanca e no volante

Tração: dianteira

Suspensão: dianteira com McPherson e traseira com eixo de torção

Direção: elétrica

Freios: disco nas quatro rodas com ABS e EDB

Rodas/Pneus:
liga leve aro 17 com pneus 205/55 R17

Carroceria: utilitário esportivo com quatro portas e cinco lugares

Tanque: 52 litros

Porta-malas:
373/420 litros

Preço: R$ 126.240 (na cor Vermelho Crimson e com os pacotes de opcionais Sky View, Innovation e Tech & Beats da versão avaliada)

Mercedes-Benz GLC 220 d Enduro

Motor:
turbodiesel, quatro cilindros, frontal, transversal, 1.950 cm3

Potência máxima:
194 cavalos a 3.800 rpm

Torque máximo:
40,8 kgfm de 1.600 a 2.800 rpm

Câmbio:
automático 9G-Tronic
de 9 marchas

Peso:
1.835 kg

Rodas e pneus:
liga leve 235/55 R19

Capacidade do
porta-malas:
550 litros

Tanque de
combustível:
66 litros

Dimensões:
4,66 metros de comprimento, 2,10 metros de largura, 1,64 metro de altura, entre-eixos de 2,87 metros

Preço da versão
220 d Enduro:
R$ 329.900

Suzuki
Jimny Sierra

Motor: gasolina, quatro cilindros 16 válvulas, longitudinal, dianteiro, 1.462 cm3, injeção eletrônica multiponto

Câmbio: manual de 5 velocidades (4You) ou automático de 4 marchas com reduzida (4You e 4Style)

Tração: Allgrip Pro com possibilidade de tração 4×2 traseira, tração 4×4 e tração 4×4 com reduzida

Potência máxima: 108 cavalos a 6 mil rpm

Direção: esferas recirculantes com assistência elétrica

Dimensões: 3,64 metros de comprimento, 1,64 metro de largura, 1,72 metro de altura e 2,25 metros de entre-eixos

Rodas/pneus: liga leve de 15″x5,5″ / ATR 195/80 R15

Freios: discos maciços na dianteira e tambor atrás

Suspensões: eixo rígido 3-link com molas helicoidais na dianteira e na traseira

Tanque: 40 litros

Preços: 4You MT –
R$ 103.990, 4You AT –
R$ 111.990, 4Style –
R$ 122.990

Volkswagen
Jetta GLI

Carroceria: sedã de quatro portas com 4,71 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,47 metro de altura, 2,68 metros de entre-eixos.

Motor: gasolina, dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16V, turbo, comando duplo variável, 1.984 cm3

Potência: 230 cavalos a 4.700 rpm

Câmbio: automático de dupla embreagem, 6 marchas, tração dianteira

Suspensão: McPherson (dianteira), multilink (traseira)

Freios: disco ventilado (dianteira), disco sólido (traseira)

Direção: elétrica

Rodas e pneus: liga leve, 225/45 R18

Peso: 1.432 kg

Tanque: 50 litros

Porta-malas: 510 litros

Preço: R$ 144.990. Com os opcionais de teto solar (R$ 4.990) e cores metálicas (R$ 1.480), como o cinza presente no modelo testado, chega a R$ 151.460.

Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo AT AWD

Motor: Gasolina, dianteiro, transversal, 1999 cm³, quatro cilindros, quatro válvulas por cilindro, turbocompressor. Injeção direta e acelerador eletrônico.

Transmissão: Câmbio automático de 9 marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira com tração 4×4 acoplável por comando no painel. Controle eletrônico de tração.

Potência máxima: 262 cavalos a 5.500 rpm.

Torque máximo: 37 kgfm a 4.500 rpm.

Freios: Discos na frente e atrás. ABS com EBD e sistema automático de frenagem de emergência.

Capacidade do porta-malas: 468 litros e 930 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Tanque de combustível: 59 litros.

Produção: San Luis Potosí, México.

Lançamento mundial: 2017. Lançamento no Brasil: 2017.

Preço: R$ 172.090 na cor metálica Vermelho Glory.

Audi A6/A7

Motor: V6 3.0 (2.995 cc) turbo FSI

Potência: 340 cv de 5 mil a 6.400 rpm

Torque: 51 kgfm de 1.370 a 4.500 rpm

Tração: integral

Transmissão: automatizada S tronic com 7 velocidades

Peso: 1.900/ 1.955

Comprimento: 4.939/4.969 mm

Largura: 2.110/2.118 mm

Altura: 1.457/1.422 mm

Entre-eixos: 2.924/2.926 mm

Porta-malas (litros): 530/535

Tanque de combustível: 73 litros

Aceleração 0-100 km/h (segundos): 5,1/5,3

Velocidade máxima limitada eletronicamente: 250 km/h

HB20 1.0 TGDI 12VFlex Diamond Plus

Motor: 1.0 turbo três cilindros com injeção direta de combustível e duplo comando variável de admissão e escape (Dual CVVT)

Potência:120 cavalos a 6 mil rpm

Torque:17,7 kgfm a 1.500 rpm

Aceleração de zero a 100 km/h:10,7 segundos

Velocidade máxima:190 km/h

Transmissão: automática de 6 velocidades e uma a ré, com possibilidade de trocas sequenciais através de “paddleshifts” no volante

Tração:dianteira

Freios:ABS com disco ventilado na dianteira e tambor na traseira

Pneus:185/60 R15 Michelin Primacy

Comprimento:3,94 metros

Largura:1,72 metro

Altura:1,47 metro

Peso:1.091 quilos

Entre-eixos:2,53 metros

Porta-malas:300 litros – 930 litros com o banco rebatido

Tanque de combustível:50 litros

Preço:R$ 77.990

Fiat Argo Trekking

Motor: Dianteiro, transversal, flex, 1.332 cm³, com quatro cilindros, de 70 mm de diâmetro e 86,5 mm de curso, e oito válvulas

Potência: 101 cavalos (gasolina) a 6.000 rpm e 109 cavalos (etanol) a 6.250 rpm

Transmissão: manual de cinco marchas, tração dianteira

Suspensão: McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Rodas e pneus: Rodas de liga leve (opcionais) 6″ x 15″; pneus 205/60 R15″

Freios: discos sólidos na dianteira e tambores na traseira, com ABS

Direção: assistida eletricamente, diâmetro de giro de 10,4 m

Tanque de combustível: 48 litros

Porta-malas: 300 litros

Preço: R$ 59.990

Toyota Corolla
Altis Hybrid

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, gasolina; motores elétricos de 53 kW.

Potência: motor a combustão com 101 cavalos com etanol e 98 cavalos com gasolina e dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cavalos de potência. A potência combinada é de 122 cavalos.

Torque: 14,6 kgfm a 3.600 rpm no motor flex e 16,6 kgfm nos motores elétricos. O torque combinado não foi fornecido.

Câmbio: automático do tipo CVT.

Tração: dianteira.

Direção: elétrica.

Suspensão: independente tipo McPherson na dianteira e multilink na traseira.

Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.

Pneus e rodas: 225/45 R17.

Porta-malas: 470 litros.

Preço: R$ 124.990.
O pacote Premium eleva o preço para R$ 130.990.

Ford Ka 1.0 Freestyle

Motor: Gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 997 cm³, três cilindros em linha, duplo comando variável na admissão e no escape no cabeçote e quatro válvulas por cilindro. Acelerador eletrônico e injeção eletrônica multiponto sequencial.

Transmissão: Câmbio manual de cinco marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira.

Potência: 80/85 cavalos com gasolina/etanol a 6.500 rpm.

Torque: 10,2 kgfm a 3.500 rpm com gasolina e 10,7 kgfm com etanol a 4.500 mil rpm.

Diâmetro e curso: 71,9 mm X 81,8 mm. Taxa de compressão: 12:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Traseira semi-independente por eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos. Controle de estabilidade de série.

Pneus: 185/60 R15.

Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás. ABS com EBD com assistência de frenagem e de partida em rampa.

Carroceria: Hatch em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 3,89 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,57 m de altura e 2,49 m de entre-eixos. Oferece airbags frontais, laterais e de cortina de série.

Peso: 1.066 kg.

Capacidade do porta-malas: 257 litros.

Tanque de combustível: 51,6 litros.

Produção: Camaçari/BA, Brasil.

Lançamento: 2019.

Preço: R$ 56.690.

Lexus
UX 250h F Sport

Motor: híbrida com motores 2.0 a gasolina mais elétrico

Potência combinada: 181 cavalos

Torque: 19,2 kgfm no motor a gasolina e 20,6 kgfm no elétrico (o torque combinado não foi fornecido)

Câmbio: CVT com modo manual

Tração: dianteira

Direção: elétrica

Velocidade máxima: 177 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,4 segundos

Suspensão dianteira: tipo McPherson com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais

Suspensão traseira: braços triangulares com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar

Altura: 1,52 metro

Largura: 1,84 metro

Comprimento: 4,49 metros

Entre-eixos: 2,64 metros

Peso: 1.540 kg

Tanque: 43 litros

Porta-malas: 234 litros

Renault Logan Iconic 1.6 16v CVT X-Tronic

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.597 cm³, duplo comando com variador na admissão.

Combustível: gasolina/etanol (flex).

Potência e torque: 115/118 cavalos a 5.500 rpm, com torque máximo de 16 kgfm a 4 mil rpm.

Transmissão: automática continuamente variável (CVT) com 6 marchas simuladas no modo manual. Tração dianteira.

Suspensões: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.

Rodas e pneus: liga leve de 16″ com pneus 205/55 R16.

Freios: discos ventilados na dianteira e tambor na traseira com ABS e EDB.

Peso: 1.160 kg em ordem de marcha.

Dimensões: comprimento de 4,34 metros, largura de 1,73 metro, altura de 1,57 metro e entre-eixos de 2,63 metros.

Capacidades: tanque 50 litros, porta-malas 510 litros.

Honda HR-V EXL

Motor: A gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 1.799 cm³, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, comando variável de válvulas e comando simples no cabeçote. Injeção eletrônica multiponto sequencial e acelerador eletrônico.

Transmissão: Câmbio do tipo CVT. Tração dianteira com controle eletrônico de tração.

Potência máxima: 139 cavalos a 6.300 rpm com etanol e 140 cavalos a 6.500 giros com gasolina.

Torque máximo: 17,3 kgfm a 4.800 rpm com gasolina e 17,4 kgfm a 5 mil giros com etanol.

Diâmetro e curso: 81 mm x 87,3 mm. Taxa de compressão: 11,9:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson. Traseira com barra de torção. Oferece controle eletrônico de estabilidade.

Pneus: 215/55 R17.

Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás. Oferece ABS com EBD.

Carroceria: Utilitário em monobloco com quarto portas e cinco lugares. Com 4,33 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,61 metros de distância entre-eixos. Airbags frontais e laterais são de série na versão.

Peso: 1.276 kg.

Capacidade do porta-malas: 437 litros.

Tanque de combustível: 51 litros.

Produção: Sumaré, São Paulo.

Preço: R$ 111.900. Pintura metálica ou perolizada acrescem R$ 1.200 ao preço.

Renault Sandero Intense 1.6 16v CVT X-Tronic

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.597 cm³, duplo comando com variador na admissão.

Potência e torque: 115/118 cavalos a 5.500 rpm, com torque máximo de 16 kgfm a 4 mil rpm

Transmissão: automática continuamente variável (CVT) com 6 marchas simuladas no modo manual. Tração dianteira

Freios: discos ventilados na dianteira e tambor na traseira com ABS e EDB

Peso: 1.140 kg em ordem de marcha

Dimensões: comprimento de 4,07 metros, largura de 1,73 metro, altura de 1,57 metro, entre-eixos de 2,59 metros

Capacidade:
tanque de 50 litros, porta-malas de 320 litros

» Nissan Leaf

Motor: elétrico com 110 kw.

Potência: 149 cavalos a 9.795 rpm.

Torque: 32,6 kgfm a 3.283 rpm.

Tipo de bateria: íons de lítio laminada de 40 kWh.

Tração: frontal.

Suspensão: dianteira independente tipo McPherson com barra estabilizadora e traseira por eixo de torção com barra estabilizadora.

Freios: disco dianteiros e traseiros ventilados.

Direção: elétrica com assistência variável.

Dimensões: 4,48 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,56 metro de altura e entre-eixos de 2,70 metros.

Altura livre do solo: 15,5 centímetros.

Rodas e pneus: liga leve 17″ e 215/50 R17″.

Porta-malas: 435 litros.

Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4

Motor: Diesel, dianteiro, transversal, 1.956 cm³, turbo, quatro cilindros em linha e quatro válvulas por cilindro. Injeção direta de combustível e acelerador eletrônico

Transmissão: Câmbio automático de 9 marchas à frente e uma a ré. Tração 4×4. Oferece controle de tração.

Potência: 170 cavalos a 3.750 rpm.

Torque máximo: 35,7 kgfm a 1.750 giros.

Diâmetro e curso: 83 mm x 90,4 mm. Taxa de compressão: 16,5:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, braços oscilantes inferiores com geometria triangular e barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos e pressurizados e molas helicoidais. Traseira independente do tipo multilink, links transversais/laterais, barra estabilizadora, amortecedores de duplo efeito e molas progressivas. Oferece controle eletrônico de estabilidade de série.

Pneus: 225/65 R17.

Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás. Oferece ABS com EBD.

Carroceria: Picape em monobloco, com quatro portas e cinco lugares. Comprimento de 4,92 metros, com 1,84 m de largura, 1,69 m de altura e 2,99 m de entre-eixos.

Peso: 1.871 kg.

Capacidade da caçamba: 850 litros.

Capacidade de carga: 1.000 kg.

Tanque de combustível: 60 litros.

Lançamento no Brasil: 2016.

Produção: Goiana, Pernambuco.

Preço: R$ 152.990

Citroën C4 Cactus Shine Pack
1.6 Turbo THP Automático

Motor: transversal, 1.598 cm³, flex, 4 cilindros, duplo comando de válvulas no cabeçote, injeção multiponto seqüencial, injeção direta, turbocompressor

Diâmetro e curso: 77 x 85,8 mm

Taxa de compressão: 10,2:1

Potência máxima (gasolina/etanol): 166/173 cavalos a 6 mil rpm

Torque máximo (gasolina/etanol): 24,5 kgfm a 1.400 rpm

Transmissão: automática, 6 marchas com opção de acionamento sequencial na manopla de câmbio

Tração: dianteira

Freios: dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco, com sistema antitravamento ABS

Direção: pinhão e cremalheira com assistência elétrica

Suspensão: dianteira independente, McPherson, mola helicoidal. Traseira eixo de torção, mola helicoidal

Rodas: 17”

Pneus: 205/55 R 17

Comprimento: 4,17 metros

Largura: 1,71 metro

Altura: 1,56 metro

Entre-eixos: 2,60 metros

Tanque de combustível: 55 litros

Compartimento de bagagem: 320 litros

Peso em ordem de marcha: 1.214 kg

Preços: Shine Pack 1.6 Turbo THP Automático: R$ 99.990.

Preço da versão testada, com carroceria Azul Esmeralda e teto Branco Banquise: R$ 102.390

» Suzuki Jimny Sierra

Motor: gasolina, quatro cilindros 16 válvulas, longitudinal, dianteiro, 1.462 cm3, injeção eletrônica multiponto

Câmbio: manual de 5 velocidades ou automático de 4 marchas com reduzida

Diâmetro x Curso: 74,0 mm x 85,0 mm

Taxa de compressão: 10,0:1

Tração: integral com reduzida

Potência máxima: 102 cavalos a 6 mil rpm (no Brasil, 108 cavalos)

Torque máximo: 13,3 kgfm a 4 mil (no Brasil, 14,1 kgfm)

Direção: assistência elétrica

Dimensões: 3,64 metros de comprimento, 1,64 metro de largura, 1,72 metro de altura e 2,25 metros de entre-eixos

Rodas/pneus: 5 1/2Jx15´´ – 195/80 (Brigestone Dueller H/T)

Peso: 1090 kg

Relação peso/potência: 10,68 kg/cv

Capacidade do porta-malas: 85 a 377 litros

Freios: discos maciços na dianteira e tambores atrás

Suspensões: eixo rígido 3-link com molas helicoidais e barra estabilizadora na frente

Tanque: 40 litros

Ângulos de ataque/saída: 37 graus e 49 graus

Altura livre do solo: 21 centímetros

Ford Ranger Limited 3.2 4×4 automática

Motor: Dianteiro, longitudinal, 5 cilindros em linha, 3.2, 20V, comando duplo, turbo, injeção direta de diesel

Potência: 200 cavalos a 3 mil rpm

Torque: 47,9 kgfm a 1.750 rpm

Câmbio: Automático de 6 marchas; tração 4×4 com reduzida

Direção: Elétrica

Suspensão: Independente com barra estabilizadora (dianteira) e eixo rígido (traseira)

Freios: Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira

Pneus e rodas: : 265/60 R18

Dimensões: 5,35 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,85 metro de altura e 3,22 metros de entre-eixos

Caçamba: 1.180 litros

Tanque de combustível: 80 litros

Peso: 2.261 kg

Produção: General Pacheco/Argentina

Preço: R$ 188.990

Volkswagen Polo 1.6 MSI manual

Motor: quatro cilindros em linha, 16 válvulas, flex, 1598 cm³

Potência: 110/117 cavalos a 5.750 rpm (gasolina/etanol)

Torque: 15,8/16,5 kgfm a 4.000 rpm (gasolina/etanol)

Transmissão: Manual de 5 marchas

Suspensão: Dianteira com McPherson e traseira com eixo de torção

Direção: Elétrica

Freios: Discos dianteiros e tambores traseiros com ABS e EDB

Rodas: Aro 15 com pneus 185/65 R15

Dimensões: 4,06 metros de comprimento, 1.75 metro de largura (sem retrovisores), 1,47 metro de altura, 2,56 metros de entre-eixos

Peso em ordem de marcha: 1.083 kg

Tanque: 52 litros

Porta-malas: 300 litros

Preço: R$ 59.150

» Honda HR-V Touring 2020

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, 1.498 cm3, injeção direta, comando duplo variável, gasolina.

Potência máxima: 173 cavalos a 5.500 rpm.

Torque máximo: 22,4 kgfm de 1.700 a 5.000 rpm.

Taxa de compressão: 10,6:1.

Transmissão: câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas, tração dianteira.

Direção: elétrica.

Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.

Rodas e pneus: liga-leve aro 17” com pneus 215/55 R17.

Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS.

Dimensões: 4,33 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,65 metro de altura, 2,61 metros de entre-eixos.

Peso: 1.380 kg em ordem de marcha.

Porta-malas: 393 litros.

Tanque: : 51 litros.

Preço: R$ 139.900.

» Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6

Motor: Gasolina, dianteiro, longitudinal, 3.564 cm³, aspirado, com seis cilindros em V e 24 válvulas. Injeção direta eletrônica.

Potência máxima: 279 cavalos a 6.400 rpm.

Torque máximo: 35,7 kgfm a 3.700 rpm.

Diâmetro e curso: 94,0 mm x 85,6 mm. Taxa de compressão: 11,5:1

Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas à frente e uma a ré. Tem controle de tração. Tração integral com reduzida controlada por seletor eletrônico rotatório.

Suspensão: Dianteira independente com braços articulados, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados. Traseira do tipo multilink, com molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados. Oferece controle eletrônico de estabilidade de série.

Pneus: 265/60 R18.

Freios: Discos ventilados na frente e atrás. Oferece ABS com EBD.

Carroceria: Utilitário esportivo montado em longarinas, com quatro portas e sete lugares. Com 4,89 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,84 metro de altura e 2,85 metros de entre-eixos. Oferece airbags frontais, laterais e de cortina de série.

Peso: 2.106 kg.

Capacidade do porta-malas: de 205 (com sete lugares) e 554 litros com a última fileira de bancos rebaixada.

Tanque de combustível: 76 litros.

Produção: São José dos Campos/SP.

Lançamento: 2012.

Preço: R$ 189.890.

» Renault Kwid
Outsider

Carroceria: Hatch subcompacto em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 3,68 metros de comprimento, 1,58 metro de largura, 1,47 metro de altura e 2,42 metros de distância de entre-eixos. Airbags frontais e laterais.

Motor: Gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 999 cm³, três cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro. Injeção multiponto e acelerador eletrônico. Refrigeração por circuito de água sob pressão.

Transmissão: Manual de 5 marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira. Não oferece controle eletrônico de tração.

Potência: 66/70 cavalos com gasolina/etanol a 5.500 rpm.

Torque: 9,4/9,8 kgfm com gasolina/etanol a 4.250 rpm.

Diâmetro e curso: 71,0 mm X 84,1 mm.

Taxa de compressão: 11,5:1.

Velocidade máxima: 156 km/h.

Suspensão: Dianteira do tipo McPherson, triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos telescópicos e molas helicoidais. Traseira com eixo de torção com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais. Não oferece controle eletrônico de estabilidade.

Rodas e pneus: Rodas de aço com calotas e pneus 165/70 R14.

Freios: Discos sólidos na frente e tambores atrás. Freios ABS com EBD.

Peso: 806 kg.

Capacidade do porta-malas: 290 litros.

Tanque de combustível: 38 litros.

Preço: R$ 43.990.

Fiat Mobi
Drive 1.0 Firefly manual

Motor:
Gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 999 cm³, três cilindros em linha, duas válvulas por cilindro. Injeção multiponto e acelerador eletrônico.

Transmissão:
Manual de 5 marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira.

Potência:
72/77 cv com gasolina/etanol a 6.250 rpm.

Torque:
10,4/10,9 kgfm com gasolina/etanol a 3.250 rpm.

Diâmetro e curso:
70,0 mm x 64,9 mm.
Taxa de compressão: 13,2:1.

Suspensão:
McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores, amortecedores hidráulicos e telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal.
Traseira com eixo de torção com rodas semi independentes, amortecedores hidráulicos e telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal.

Pneus:
175/65 R14.

Freios:
Discos sólidos na frente e tambores atrás. Freios ABS com EBD. Não oferece controle eletrônico de tração.

Carroceria:
Hatch em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 3,57 metros de comprimento, 1,63 m de largura, 1,50 m de altura e 2,30 m de distância entre-eixos. Airbags frontais.

Peso:
945 kg

Capacidade do
porta-malas:
215 litros.

Tanque de combustível: 47 litros.

Produção:
Betim, Minas Gerais.

Preço:
R$ 51.490

» Mitsubishi Pajero Sport

Utilitário esportivo com quatro portas, 4,78 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,80 metro de altura e 2,80 metros de entre-eixos. Airbags frontais, para o joelho do motorista, laterais e de cortina que incluem a segunda e terceira fileira de passageiros.

Motor: 2.442 cm3, diesel, quatro cilindros em linha 16 válvulas DOHC, injeção eletrônica direta, Common Rail com turbocompressor e intercooler. Transmissão automática de 8 marchas com conversor de torque.

Tração: Super Select II 4WD cm opções 4×2 traseira, 4×4 tempo integral, 4×4 tempo parcial e 4×4 tempo parcial e reduzida. Bloqueio do diferencial traseiro.

Potência máxima:

190 cavalos.

Torque máximo:

43,9 kgfm.

Suspensão: dianteira independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Traseira em 3-link, com amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.

Rodas e pneus: rodas de liga leve 18″ x 7,5″ e pneus 265/60 R18

Altura livre do solo: 21,8 centímetros.

Tanque de combustível: 68 litros.

Porta-malas: 571 litros / 1.731 litros.

Preço: R$ 265.990.

Ford EcoSport Titanium

Motor: Flex, 1497 cm³, três cilindros em linha, 12 válvulas, duplo comando variável.

Potência: 130 cavalos a 6.500 rpm com gasolina e 137 a 6.500 rpm com etanol

Torque: 15,6 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,1 kgfm a 4.500 rpm com etanol

Câmbio: automático sequencial, 6 marchas

Direção: elétrica

Suspensões: MacPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.

Freios: dianteiro com disco ventilado e traseiros com tambor

Tração: dianteira

Dimensões: 4,10 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,69 metro de altura. Entre-eixos de 2,52 metros.

Pneus: 205/50 R17

Porta-malas: 356 litros

Tanque: 52 litros

Peso: 1.310 kg

Preço: R$ 103.890

Volkswagen T-Cross 200 TSI Comfortline

Motor: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros,
12 válvulas, 999 cm3, turbocompressor.
Injeção eletrônica de combustível.

Tração: dianteira

Potência máxima: 115/128 cavalos a 5.500 rpm (G/E)

Torque máximo: 20,4 kgfm de 2 mil a 3.500 rpm (G/E).

Diâmetro e curso:
74,5 x 76,4 mm

Taxa de compressão: 10,5:1

Câmbio: automático Tiptronic de 6 marchas

Direção: elétrica

Suspensão: dianteira com McPherson e traseira com eixo de torção

Freios: disco ventilado (dianteira) e sólido (traseira)

Pneus: 205/55 R17

Direção: elétrica

Dimensões: 4,20 metros de comprimento, 1,75 metro de largura (estimada), 1,72 metro de altura, 2,65 metros de distância entre os eixos

Preço: R$ 99.990.

Chevrolet Cruze Black Bow Tie

Motor: Etanol e gasolina, dianteiro, transversal, 1.399 cm³, quatro cilindros, quatro válvulas por cilindro, turbocompressor, injeção direta e controle eletrônico de aceleração.

Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira. Tem controle eletrônico de tração.

Potência máxima: 153/150 cavalos a 5.200/5.600 rpm com etanol/gasolina.

Torque máximo: 24,5/24 kgfm a 2 mil/2.100 rpm com etanol/gasolina.

Taxa de compressão: 10,0:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais com carga lateral. Traseira do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais.

Pneus: 215/50 R17.

Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás. Oferece ABS com EBD.

Carroceria: Sedã em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,66 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,48 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. Airbags frontais e laterais.

Peso: 1.321 kg.

Capacidade do porta-malas: 440 litros.

Tanque de combustível: 52 litros.

Produção:
Rosário, Argentina.

Lançamento mundial da linha Cruze: 2008.

Lançamento na versão no Brasil:
outubro de 2018.

Preço: R$ 99.790.

Toyota Etios sedã
x
Plus automático

Motor: A gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 1.496 cm³, quatro cilindros em linha, com quatro válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape.
Injeção eletrônica multiponto e acelerador eletrônico.

Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas à frente e uma a ré.
Tração dianteira.
Controle eletrônico de tração.

Potência máxima: 102 cavalos com gasolina e 107 cavalos com etanol a 5.600 giros.

Torque máximo: 14,3 kgfm com gasolina e 14,7 kgfm com etanol a 4 mil giros.

Diâmetro e curso: 75 mm x 84,7 mm.
Taxa de compressão: 13:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.
Traseira com eixo de torção e molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos e barra estabilizadora.
Controle eletrônico de estabilidade.

Pneus: 185/60 R15.

Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás.

Carroceria: monobloco com quatro portas e cinco lugares com 4,26 metros de comprimento, 1,69 m de largura, 1,51 m de altura e 2,55 m de entre-eixos.

Capacidade do
porta-malas: 562 litros.

Tanque de combustível: 45 litros.

Produção: Sorocaba,
São Paulo.

Lançamento mundial: 2010.

Lançamento no Brasil: 2012.

Preço: R$ 63.990.

Volkswagen Jetta 250 TSI R-Line

Motor: Etanol e gasolina, dianteiro, transversal, 1.395 cm³, quatro cilindros em linha, com quatro válvulas por cilindro. Com injeção direta de combustível, turbocompressor e comando variável de válvulas. Acelerador eletrônico.

Transmissão: Câmbio automático com 6 marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira. Oferece controle eletrônico de tração e bloqueio eletrônico do diferencial.

Aceleração de zero a 100 km/h: 8,9 segundos.

Velocidade máxima: 210 km/h.

Potência máxima: 150 cavalos com etanol e gasolina a 5 mil rpm.

Torque máximo: 25,5 kgfm de 1.400 a 3.500 rpm.

Diâmetro e curso: 74,5 mm x 80 mm. Taxa de compressão: 10,5:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Traseira por eixo de torção, com molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos e barra estabilizadora. Oferece controle eletrônico de estabilidade.

Carroceria: Sedã em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,70 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,48 m de altura e 2,69 m de distância entre-eixos. Oferece airbags frontais, laterais e de cortina de série.

Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás.

Pneus: 205/55 R17.

Peso: 1.331 kg.

Capacidade do porta-malas: 510 litros.

Tanque de combustível: 50 litros.

Produção: Puebla, México.

Lançamento mundial: 2018.

Preço: R$ 119.990 (R-Line).

Opcionais: Teto solar e pintura metálica ou perolizada.