A ViaMobilidade, concessionária responsável pelas linhas de trem 8-Diamante e 9-Esmeralda, recebe o 31° novo trem para as linhas. O novo equipamento faz parte do investimento de R$ 4,1 bilhões da privatização das linhas.
Chegada de novos equipamentos
Oito carros da nova composição saíram da fábrica em Taubaté, no sábado (3/8), e foram entregues neste domingo (4). Ambos estão nos pátios da companhia para a fase de testes.
São 36 composições compradas da Alstom, 24 já devem estar em operação nas estações. Os testes do novo trem devem ter início ainda neste mês e a previsão é que em setembro sejam liberados para operação comercial.
Curiosidades sobre os novos trens:
- Possuem mais de 167 metros de extensão e pesam cerca de 322 toneladas;
- Cada trem tem capacidade de levar 2500 passageiros;
- Por dentro dos trens, passam mais de 5 mil metros de extensão de cabos e fiações;
- Conta com 308 assentos, pega-mão em toda a extensão dos carros, 48 janelas laterais e 64 portas de acesso ao salão;
- Tem 16 aparelhos de ar-condicionado de salão e 2 equipamentos de ar-condicionado nas cabines de operação.
Novo design
As novas composições devem proporcionar melhor experiência aos passageiros, com mais conforto, segurança e eficiência.
O design gangway elimina portas entre os carros, sendo que o salão contínuo permite passagem livre, facilita a busca por assento mais agradável, oferecendo comodidade superior e uma amplitude maior.
Veja fotos:
Climatização
As portas e janelas são mais amplas e os aparelhos de ar-condicionado devem apresentar alta eficiência, garantindo a climatização ideal em todas as estações do ano.
Tecnologia
Os novos trens devem ter tecnologia embarcada, considerado outro diferencial, com contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, passando por monitores, vigilância por vídeo e câmeras retrovisores, incluindo CFTV e multimídia.
Cada trem deve ter oito carros de aço inoxidável e para a segurança todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas, há detectores e extintores de incêndio. Os veículos também devem consumir menos energia elétrica que os anteriores.
Já no âmbito da acessibilidade, os carros dispõem de pega-mão para pessoas de diversas estaturas e espaços reservados para pessoas com deficiência, além de assentos com sinalização de uso preferencial.