Obra no Metrô: moradores relatam vazamento na linha 2-Verde

Espuma líquida teria atingido imóveis entre as ruas Soldado Ocimar e Engenheiro Cestar, em São Paulo

Previsão é que a cidade tenha até 8 tatuzões escavando túnels para próximas linhas de forma simultânea

Tatuzão, batizado de "Cora Coralina", tem capacidade para escavar e revestir até 15 metros por dia | Francisco Cepeda/Governo de SP

Moradores da região da Vila Formosa, na zona leste de São Paulo, relataram a presença de uma espuma líquida em uma obra na Linha 2-Verde do metrô, nesta quinta-feira (15/8). Obra é realizada com “tatuzão”, equipamento que faz a escavação dos túneis do metrô na cidade de São Paulo.

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Segundo moradores da região, havia grande quantidade de espuma líquida, que teria atingido imóveis entre as ruas Soldado Ocimar e Engenheiro Cestari.

Em nota, o Metrô informou à Gazeta que “a espuma líquida utilizada pela tuneladora das obras da Linha 2-Verde, extravasou pelo solo da rua Soldado Ocimar Guimarães da Silva e em um imóvel nesta via”.

A espuma líquida, segundo a companhia, não oferece perigo e o imóvel já havia sido desocupado temporariamente.

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Obras no Metrô

Com investimento de R$ 13,3 bilhões do governo estadual, a obra expandirá a linha da Vila Prudente até a Penha.

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) promete que o trecho da obra entre as futuras estações Vila Formosa e Vila Prudente deve ser entregue até o fim de 2026.

Ao todo, 150 pessoas trabalham diretamente na operação, que ocorre em três turnos diários, envolvendo engenheiros, mecânicos, técnicos e eletricistas.

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Tatuzão

O tatuzão, batizado de “Cora Coralina”, tem capacidade para escavar e revestir até 15 metros por dia, por meio da roda de corte de 11,66 metros de diâmetro.

Em 27 de junho, o maior “tatuzão” da América Latina chegou à futura estação Anália Franco e concluiu um ciclo de construção dos túneis de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô.

As próximas paradas, além dos poços, serão as estações Santa Clara e Orfanato, e depois o Poço Falchi Gianini, onde será desmontado e remontado na Penha, para completar o percurso até o Complexo Rapadura, que pretende escavar um total de 8 quilômetros de extensão.

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Até o momento, a tuneladora Shield havia percorrido 1,6 quilômetros desde o início no canteiro do Complexo Rapadura, retirando 141 mil m³ de terra.

Nota na íntegra

“Na manhã desta quinta-feira (15), a espuma líquida utilizada pela tuneladora das obras da Linha 2-Verde, extravasou pelo solo da rua Soldado Ocimar Guimarães da Silva e em um imóvel nesta via. O líquido não oferece perigo e o imóvel já havia sido desocupado temporariamente, de forma antecipada, dentro do plano de mitigação dos impactos da passagem da tuneladora, que garante a segurança de todos. O monitoramento imediato dos trabalhos também atestou a estabilidade do solo, enquanto a via já foi limpa e liberada ao tráfego.”